Boeing, önümüzdeki 20 yıl içinde yeni uçak talebinin, geçen yılki tahmine kıyasla yüzde 3,5 artış göstererek 38.050 adet olacağını öngörüyor. Şirketin 11 Haziran’da açıkladığı yıllık Mevcut Piyasa Görünümü raporunda (CMO), bu yeni uçakların toplam değeri 5,6 trilyon dolar olarak tahmin ediliyor.

Boeing Ticari Uçaklar Pazarlama Başkan Yardımcısı Randy Tinseth, “Ticari uçak piyasası güçlü ve dayanıklı olmaya devam ediyor. İleriye baktığımızda, uçak piyasasının büyümeye devam etmesini, yeni uçaklara ilişkin talebin artmasını bekliyoruz. ” dedi.

Tahmin döneminin sonuna kadar, 2014 yılında 21.600 olan uçak sayısı 2034 yılında 43.560’a yükselerek ticari uçak filosu ikiye katlanacak. Büyüme, bu dönem boyuncateslim edilecek 38.050 uçağın yüzde elli sekizi tarafından sağlanmış olacak.

Yolcu trafiği, yüzde 5 olan tarihi eğilim çizgisine yakın olarak yaklaşık yüzde 4,9 oranıyla büyümeye devam edecek. Tahmin döneminin sonuna kadar 7 milyardan fazla yolcu uçakla seyahat edecek. Kargo trafiği ise yılda yüzde 4,7 oranında büyüme gösterecek.

TEK KORİDORLU UÇAKLAR

Tek koridorlu uçak pazarı, gelecek yirmi yıl içerisinde 26.730 adet uçaklık taleple, en hızlı büyüyen ve en büyük segment olmaya devam ediyor. Yolcuların yüzde 75’ini tümdünyadaki ticari uçuş rotalarının yüzde 70’inden daha fazlasına taşıyan bu uçaklar, dünyadaki havayolları filosunun temelini oluşturuyor. Bu sektör itici gücünü,düşük maliyetli havayollarından ve gelişmekte olan ve yeni ortaya çıkan pazarlardaki havayollarının büyümesinden alıyor.

Tinseth, “Tek koridorlu uçak pazarının kalbinde Boeing 737-800 ve önümüzdeki dönem piyasaya çıkacak olan 737 MAX 8 yer almaktadır. Bunlar, bulundukları sınıfta müşterilerine en yüksek yakıt tasarrufu, güvenilirlik ve kabiliyet sunan uçaklar” dedi.

Tek koridorlu uçak pazarının yaklaşık yüzde 35’inindüşük maliyetli havayollarına yönelik olduğunu belirtenTinseth, “Düşük maliyetli havayolları, en tasarruflu ve en yüksek kazanç sağlama potansiyeline sahip uçaklara gereksinim duyacak. Yüzde 20 daha az yakıt kullanan 737 MAX 200 modeli, bu tür havayolları için ideal bir taşıt olacak” dedi.

Boeing, öncülüğünü 787-8 ve 787-9 Dreamliner gibi 200-300 koltuklu küçük geniş gövdeli uçakların yaptığısegmentte, 8.830 yeni uçağa ihtiyaç duyulacağını öngörüyor. Bu yılki tahmine göre, talebin çok büyük uçaklardan 787 ve yeni 777X gibi yeni, çift motorlu uçaklara kayma eğiliminin devam etmesi bekleniyor.

Yeni uçak taleplerinin büyük bir çoğunluğu havayollarının büyümesi nedeniyle gelirken, sayıları çokfazla olan ve artmaya devam eden yaşlanmış uçakların dadeğiştirilmesi gerekecek. Her yıl, mevcut filoda yer alan uçakların yaklaşık yüzde 2 ila 3’lük bölümünün değiştirilmesi gerekecek.

Tinseth, konuyla ilgili olarak : “737 MAX, 777 ve 787, bu önemli değiştirme dalgasını yakalamak için çok ideal bir konuma sahip” dedi.

HAVA KARGO

Hava kargo pazarının güçlenmeye devam etmesiönümüzdeki 20 yıllık süreçte yaklaşık 920 yeni uçak talebinin gelmesini sağlayacak.

Tinseth, “Hava kargo pazarında iki yılda net bir büyüme gördük ve bu büyümenin devam etmesini bekliyoruz” dedi ve sözlerine şunları ekledi: “Bu durum, 747-8, 767 ve 777’nin de yer aldığı kargo uçağı üretimhattımız için de oldukça sevindirici bir haber.”

En uzun soluklu uçak tahmini olan Boeing’in Mevcut Piyasa Görünümü raporu havacılık endüstrisinin en kapsamlı analizi olarak değerlendiriliyor. Raporun tam metnine buradan erişebilirsiniz: www.boeing.com/cmo.

Yeni Uçak Teslimatları: 2015-2034

Uçak Tipi Koltuk Sayısı Toplam Teslimat Sayısı Değer (Dolar)
Bölgesel jetler 90 ve altı 2.490 100 milyar $
Tek koridorlu 90 – 230 26.730 2.770 milyar $
Küçük geniş gövdeli 200 – 300 4.770 1.250 milyar $
Orta geniş gövdeli 300 – 400 3.520 1.220 milyar $
Büyük geniş gövdeli 400 ve üstü 540 230 milyar $
Toplam ——— 38.050 5,6 trilyon $

Gelecek 20 yıl boyunca, Çin de dahil olmak üzere Asya pazarı, toplam uçak teslimatlarında başı çekmeye devam edecek.

Yeni Uçak Teslimatları: 2015-2034

Bölge Uçak Teslimatları
Asya 14.330
Kuzey Amerika 7.890
Avrupa 7.310
Ortadoğu 3.180
Latin Amerika 3.020
Afrika 1.170
BDT 1.150
Toplam 38.050

 

Facebook ile Yorum Yapın

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.