Çarşamba, Aralık 4, 2024

BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

BAYKAR imzalı motor: Milyonlarca dolar cepte kalacak

İstanbul’da düzenlenen SAHA EXPO bu yıl TUSAŞ’a yönelik terör saldırısı nedeniyle durağan geçti. Kimi yeni projelerin açıklanması ileri bir tarihe ertelendi kimi yeni adımlarsa daha düşük çaplı duyuruldu.

BAYKAR’ın kendi imkanlarıyla yeni bir motor üreteceğine dair açıklaması da bu nedenlerle biraz geri planda kaldı. Türk savunma sanayiinin en önemli oyuncularından birinin neden motor üretmek istediği elbette temel soru. Yeni bir ambargo riski ya da çok sayıda motor ihtiyacı akla gelen ilk etmenler.

Ancak BAYKAR’ın bugüne kadar izlediği yol haritası farklı bir noktayı da pas geçmememiz gerektiğini gösteriyor. Şirket, imza attığı işlerde hep ‘mümkün olan en verimli seçeneği’ tercih etmesiyle biliniyor. Yaklaşık 300 milyon dolar bütçeyle yeni bir motor geliştireceklerini duyurmaları tüm bunları alt alta koyunca üzerine konuşulmasını fazlasıyla hak ediyor.

TRT Haber’den Sertaç Aksan, Savunma Sanayii Araştırmacısı Anıl Şahin ile hem bu sorulara yanıt aradık hem de yeni motorun sektör için ne anlama geldiğini konuştu.

BAYKAR neden motor üretmek istiyor?

Bu soruya yanıt aramadan önce işimize yarayacak bazı temel bilgileri hatırlatalım… BAYKAR, dünyanın en fazla ülkeye en fazla sayıda SİHA ihracatı gerçekleştiren markalardan biri. Şimdiye kadar 33 ülkeye Bayraktar TB2, 10 ülkeye AKINCI TİHA ihraç ettiler. Şu ana kadar 700 adetten fazla çeşitli tiplerde İHA platformu üretmeyi başardılar.

Anıl Şahin, bu ihracatın farklı faktörleri de beraberinde getirdiğini anlatıyor. Özellikle Bayraktar TB2 SİHA için oldukça yüksek adetlerde motor tedariki gerçekleştirildiğinin altını çiziyor. Bunların bir kısmının yeni Bayraktar TB2’lerde bir kısmınınsa eski TB2’lerde kullanıldığını belirtiyor.

“Çünkü mevcut Kanada üretimi Rotax 912 motorunun belirli bir uçuş saatinin ardından değiştirilmesi gerekiyor. Bundan ötürü de BAYKAR, sadece TB2 için yıllık yaklaşık 200 adet motor tedarik ediyor” diyor.

Basit bir matematikle birim fiyatı 20 ila 30 bin dolar arasında değişen Rotax 912 motoru için BAYKAR’ın kasasından her yıl yaklaşık 6 milyon dolar çıktığını sözlerine ekliyori

Sertaç Aksan’ın ‘dosya haberi‘ devamı için: TIKLAYINIZ

Facebook ile Yorum Yapın

ÇOK OKUNANLAR