Boeing bir süredir tasarım masasında olan daha hafif, daha ince ve daha aerodinamik tasarıma sahip geleceğin uçağını tanıttı.
Boeing yeniden tasarlanan ses altı hızlarda daha yüksek süratlere çıkmaya olanak tanıyan Makas Kanatlarını (TTBW) tanıttı. TTBW ile uçaklar şimdikinden daha yüksek irtifada ve de daha hızlı uçabilecek. Aerodinamik olarak verimliliği artırılan kanatlar ile yolcu uçakları için 0.80 Mach seyir hızı normal hale gelecek.
Uçtan uca 51,8 metre uzunluğundaki yeni kanat tasarımı daha hafif ve ince yapının daha uzun olmasına da imkan tanıyor.
Our new aerodynamic concept is spreading its wings at #aiaaSciTech today! #TheFutureIsBuiltHere
Read more about our Transonic Truss-Braced Wing concept: https://t.co/ORIz1Na8WT pic.twitter.com/jmzCuYo6lT— The Boeing Company (@Boeing) 8 Ocak 2019
TTBW masaya ilk olarak uçakların seyir süratini artıracak bir proje olarak geldiğinde hedeflenen maksimum seyir sürati 0,70-0,75 Mach olarak belirlenmişti. Ancak yeni tasarım kanatlara etkiyen sürtünmeyi ve gerekli kaldırma kuvvetini de değiştirdiği için uçaklar için 0,80 Mach seyir hızı bir hayal olmayacak.
Uzun yıllardır NASA ile ortak olarak planlanan ses altı hızlardaki yüksek verimli yolcu uçağı projesininde hayata geçmesini sağlayacak yeni tasarım yine NASA’ya ait rüzgar tünellerinde test edilecek.
Kaynak: www.bagimsizhavacilar.com