Uluslararası sivil havacılığın güvenli ve düzenli bir şekilde büyümesini sağlamak, barışçıl amaçlara yönelik uçak tasarımı ve işletmesini teşvik etmek, sivil havacılık için havayolları, havaalanları ve hava seyir tesislerinin gelişimini desteklemek, uluslararası kamuoyunun güvenli, düzenli, verimli ve ekonomik hava taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamak… Bu saydığım görevler ICAO’ya ait. Geçtiğimiz hafta Montreal’da dünya sivil havacılığının başkentindeydim. Hem Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu (International Civil Aviation Organization – ICAO) hem de IATA merkezlerini gezdim. Türk Hava Yolları’ndan (THY) tanıdığım ve şu an Türkiye’nin ICAO Daimi Temsilciliği Müşaviri olan Y. Kemal Yıllıkcı’nın refakatinde yaptığım iki merkezdeki turumda önemli bilgiler edindim. Kanada Büyükelçimiz Dr. Tuncay Babalı, ICAO Daimi Temsilcimiz Büyükelçi Çağatay Erciyes’ten bu merkezlerdeki varlığımıza artırmaya yönelik bilgiler edindim. Uzun yıllar ihmal ettiğimiz 191 ülkenin üye olduğu ICAO’da yeniden Konsey Üyesi olabilmek için 2012’de başvurmuşuz. ICAO Genel Kurulu 3 yılda bir toplanıyor ve 36 üyeden oluşan konseyi seçiyor. Türkiye’ye ise 2016’da Konsey Üyesi olma sözü verilmiş. Umarım bir aksaklık olmaz. ICAO, Birleşmiş Milletler’e bağlı olarak, 1944 yılında kurulmuş. Chicago Konvansiyonu’nu baz alarak örgüt haline gelen ICAO’nın merkezi ise Montreal’de yer alıyor. Hemen yanı başında ise bir başka önemli sivil havacılık kurumu olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (International Air Transport Association – IATA) ve Uluslararası Havalimanı Konseyi (Airports Council International – ACI) bulunuyor. Bu iki kuruma Montreal’da eşlik eden pilotlar ve hava trafik kontrollerinin merkezini de eklediğimiz de dünya sivil havacılığının kalbi burada atıyor. Ayrıca sivil havacılıkla ilgili bütün kuruluşların ICAO ile direkt ya da endirekt ilişkisi söz konusu. Türkiye 1947 yılındaki ilk ICAO Genel Kurulu’nda, Konsey Üyeliği’ne 3 yıllık süreyle seçilmiş. Sonra 1977, 1980 ve 1983 yıllarında aday olmuş, ama bir daha Konsey Üyesi olamamış. Dünyanın ilgisine mazhar olan Türk sivil havacılığının gelişimine paralel olarak ICAO’daki yerimiz çok zayıf. Halbuki Türkiye Eurocontrol, ACI, IATA ve Avrupa Havayolları Birliği’nde (AEA) önemli görevlerle temsil ediliyor. AncakICAO’suz olmaz!

(Güntay Şimşek-Habertürk)

Facebook ile Yorum Yapın

1 YORUM

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.