Yolcu hakları savunucuları, FAA’nın elektrik hasarını önlemek için donanım değişiklikleri zorunluluğu getirmesi üzerine daha hızlı çözümler talep ediyor.
ABD’li bir yolcu hakları grubunun daha güçlü düzenleyici önlemler alınması yönündeki çağrılarının yenilenmesinin ardından, Boeing 787 Dreamliner ile ilgili uçuş emniyet endişeleri arttı. Odak noktası, su sızıntılarının hassas elektrik sistemlerine ulaşmasına izin veren bir tuvalet tasarım hatası.
İlgili sorun Air India dahil olmak üzere birçok operatörü etkiliyor ve Hindistan’ın Ahmedabad Havalimanı’ndan (AMD) kalkıştan kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül Boeing 787 kazasının ardından dikkatleri üzerine çekti; ancak müfettişler henüz iki olay arasında bir bağlantı kuramadı.
Dreamliner tuvalet tasarımına yönelik baskı artıyor.
Grup, uçak tuvaletlerinden sızan suyun, tuvaletlerin altında bulunan elektronik ekipman bölmelerine girebileceğini savunuyor.
FlyerRights’ın başkanı Paul Hudson, bu endişelerini ABD Ulaştırma Bakanı’na yazdığı bir mektupta dile getirdi.
Yedi havacılık güvenliği uzmanının birlikte imzaladığı mektup, kontrolsüz su sızıntısının uçuş için kritik öneme sahip elektrik sistemleri için risk oluşturduğu konusunda uyarıyor. PYOK’a göre, yönetim bu çağrıya henüz kamuoyuna açık bir yanıt vermedi.
FAA, sızıntı raporlarının ardından donanım değişiklikleri yapılmasını zorunlu kıldı.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), bir havayolu şirketinin 787 filosundaki lavabo musluklarından tekrarlanan su sızıntılarını bildirmesinin ardından 2023 yılında bu sorunu ele almaya başladı.
Yapılan iç incelemede sorunun, musluk kontrol modülünün içindeki arızalı bir o-ringden kaynaklandığı ve bu arızanın suyun anında fark edilmeden dışarı sızmasına yol açtığı tespit edildi.
Bazı sızıntılar küçük çaplı olsa da, diğerleri önemli miktarda nem birikmesine neden oldu. En az bir vakada, ekipler kokpitin yakınında ıslak halı keşfetti. FAA, neme sürekli maruz kalmanın elektrikli bileşenlere zarar verebileceği ve güvenli uçuş ve inişi tehlikeye atabileceği sonucuna vardı.
Yeni Kurallar, Denetimlerin Yerini Kalıcı Çözümlerle Değiştiriyor
Başlangıçta, FAA havayollarından sık sık tuvalet denetimi yapmalarını istemişti. Bu yaklaşım daha kalıcı bir çözümle değiştirildi. Yeniden gözden geçirilmiş bir uçuşa elverişlilik direktifi, operatörlerin sızıntı riskini ortadan kaldıran yeniden tasarlanmış musluk kontrol modülleri kurmasını zorunlu kılıyor.
Havayolları ayrıca, tespit edilemeyen su sızıntılarını önlemek için tuvaletlerin altına nem yönetimi cihazları eklemek zorundadır. Bu değişiklikler, denetimlere olan bağımlılığı azaltmayı ve suyun elektronik bölmelere ulaşmasını önlemeyi amaçlamaktadır.
FlyersRights, FAA’nın havayollarına gerekli değişiklikleri tamamlamaları için 2030 yılına kadar süre tanımasını eleştirdi. Hudson, uzatılan sürenin yolcuları birkaç yıl daha önlenebilir risklere maruz bıraktığını savunuyor.
Havacılık Güvenliği Vakfı’nın Genel Direktörü Ed Pierson da bu endişeyi dile getirdi. Yüzlerce yolcu taşıyan geniş gövdeli bir uçakta elektrik arızasının potansiyel sonuçları göz önüne alındığında, uyumluluk süresinin aşırı uzun olduğunu belirtti.
Kaza Soruşturması Soruşturmaları Soru İşaretleri Ortaya Çıkarıyor
Pierson ayrıca, 12 Haziran 2025’te Ahmedabad’dan kalkıştan kısa süre sonra meydana gelen Air India Boeing 787kazasında olası arıza senaryolarının daha geniş bir şekilde incelenmesi çağrısında bulundu . Kazada 260 kişi hayatını kaybederken, bir kişi kurtuldu.
Ön soruşturmada, kalkıştan saniyeler sonra her iki motorun yakıt kesme anahtarlarının da kapalı konuma getirildiği tespit edildi. Kokpit ses kayıtları, pilotlar arasında kafa karışıklığı olduğunu ve hiçbirinin bu eylemi onaylamadığını gösteriyor.
Soruşturmacılar, olayın mekanik, elektriksel veya insan kaynaklı faktörlerden kaynaklanıp kaynaklanmadığı konusunda henüz bir sonuca varmadı ve soruşturma devam ediyor.
Düzenleyici Odak Noktası Önleyici Eylemler Üzerinde Kalmaya Devam Ediyor
FAA, zorunlu donanım değişimlerinin bilinen tuvalet sızıntısı riskini giderdiğini savunuyor. Değişiklikler tamamlanana kadar düzenli denetimler devam ediyor, ancak yolcu savunucuları geçici önlemlerin yetersiz olduğunu iddia ediyor.
Bu durum, düzenleyici zaman çizelgeleri ile küresel Dreamliner filosunda acil düzeltici önlemler alınması için baskı yapan güvenlik grupları arasındaki süregelen gerilimi vurgulamaktadır.
