Ek vergiler küresel bağlantıyı, ekonomik büyümeyi ve iklim eylemini baltalama riski taşıyor…
ACI World, Fransa, Kenya, Barbados, İspanya, Somali, Benin, Sierra Leone ve Antigua & Barbuda’nın, COP30 öncesinde, özellikle premium yolculara yönelik olmak üzere hava taşımacılığına yeni bir vergi getirilmesine odaklanan bir koalisyon başlatma kararına ilişkin ciddi endişelerini dile getirdi. Bu vergi, kalkınma, iklim değişikliğiyle mücadele ve halk sağlığı girişimlerini finanse etmek amacıyla kullanılacak.
ACI World, iyi niyetli olsa da böyle bir verginin hava taşımacılığı sektörünün ekonomik kalkınmayı, küresel bağlantıyı ve sürdürülebilirlik ilerlemesini yönlendirmedeki kritik rolünü baltalama riski taşıdığı konusunda uyarıyor.
ACI World Genel Müdürü Justin Erbacci, “Sürdürülebilir kalkınma ve iklim direncine yönelik küresel çabaları tam olarak destekliyoruz. Ancak, havacılığa ek vergiler uygulanması, bu hedefleri destekleyen bağlantı ve ekonomik büyümeyi baltalayabilir. Uzun vadeli küresel ilerleme sağlamak istiyorsak, havacılık sektörünün cezalandırılması değil, güçlendirilmesi gerekiyor.”
Havacılık Vergilendirmesi Hava Bağlantısını ve Ekonomik Büyümeyi Tehdit Ediyor
Havacılık vergilendirmesinin hava bağlantısını engellediği ve bölgesel ekonomik büyümeyi olumsuz etkilediği kanıtlanmıştır. Bu vergiler nedeniyle kaybedilen ekonomik faydalar, hükümetlerin bu vergilerden elde ettiği gelirin iki katı kadar olabilir. ACI’nin Uluslararası Hava Taşımacılığı ve Havaalanlarının Vergilendirilmesi üzerine yaptığı araştırma , havacılık kullanıcıları tarafından ödenen 90 milyar ABD doları tutarındaki verginin kaldırılmasının 5,2 milyon istihdam ve 180 milyar ABD doları küresel GSYİH yaratacağını tahmin ediyor.
Önerilen yeni vergiler, ticaret, turizm ve daha geniş kalkınma için hava bağlantısına özellikle bağımlı olan bölgeleri etkileme riski taşıyor.
Ayrıca, sekiz devlet “gelirlerin tamamını veya bir kısmını dayanıklı yatırımlara ve adil geçişlere yatırma” planlarını duyurdu. Ancak, bu fonların amaçlanan amacına hizmet etmek yerine başka amaçlara yönlendirilme riski önemli ölçüde bulunuyor.
Yeni Vergiler Havacılığın Net Sıfır hedefini Zayıflatma Riski Taşıyor
Sekiz Devletten oluşan koalisyon, “havacılık sektörünün adil geçişlere ve dayanıklılığa daha iyi katkıda bulunması” yönünde çalışacağını duyurdu. Ancak küresel havacılık sektörü, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) liderliğinde, özellikle havacılık emisyonlarını ele almak üzere tasarlanmış uluslararası piyasa tabanlı bir sistem olan Uluslararası Havacılık için Karbon Dengeleme ve Azaltma Planı (CORSIA) da dahil olmak üzere, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmak için iddialı ve koordineli bir planı zaten izliyor.
Yeni bir uluslararası vergi, CORSIA ve sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF), operasyonel iyileştirmeler, altyapı yükseltmeleri ve düşük emisyonlu teknolojiler gibi diğer temel karbonsuzlaştırma önceliklerinden kritik fonların uzaklaştırılmasına neden olabilir.
Daha Akıllı, Daha Adil Küresel Çözümler Çağrısı
ACI World, havacılıktan değer elde etmeyi amaçlayan ancak sürdürülebilir geleceğine yatırım yapmayan önlemlere karşı uyarıda bulunan ICAO, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Hava Taşımacılığı Eylem Grubu (ATAG) ve diğer kuruluşlara katılıyor. “Gönüllüler koalisyonu” tarafından uygulanan bir vergi gibi küresel olarak parçalanmış bir yaklaşım, rekabeti bozabilir, çevresel bütünlüğü baltalayabilir ve büyüme için hava taşımacılığına güvenen gelişmekte olan ekonomileri orantısız bir şekilde etkileyebilir.
