Air Europa, Avrupa Komisyonu yetkililerinin Türk Hava Yolları’nın kendi sermayesine girişini reddetmesi riskine karşı kendini koruyor; ancak bu, edinilen sermayenin azınlıkta kaldığı benzer operasyonların geçmişi göz önüne alındığında pek olası görünmüyor
İspanyol gazetesi Cinco Días’a göre, Air Europa’nın sahipleri, böyle bir senaryonun gerçekleşmesi halinde, Türk Hava Yolları yönetimiyle, %26 hisse karşılığında yatırılan 300 milyon avronun standart bir krediye dönüştürülmesi konusunda anlaştı. Geri ödeme süresi ise en fazla üç yıl olacak.
Türk Hava Yolları’nın Air Europa’ya katılımının sağlayacağı sinerji göz önüne alındığında bu durum çok olumsuz olsa da, operasyonun başarısızlığa uğraması, şu anda sağlıklı bir bilanço ve rekor kâr elde eden Hidalgo ailesinin havayolu şirketinin geleceğini tehlikeye atmayacaktır
Söz konusu medya kuruluşunun görüştüğü kaynaklar, Globalia’nın, SEPI’ye 475 milyonluk devlet kurtarma paketi için ödemek zorunda kaldığı yüzde 9’luk faiz oranından çok daha düşük olan bu borcun altından kalkabilecek kapasitede olduğunu garanti ediyor.
Iberia’nın ana şirketinin Air Europa’nın tam kontrolünü ele geçirme girişimlerinin başarısızlıkla sonuçlanması hâlâ hafızalarımızda. Ancak bu dava tamamen farklı, çünkü azınlık hissesi söz konusu ve çakışan rotalar minimum düzeyde.
Brüksel’in kararının kısa vadede alınması beklenmiyor. Türk Hava Yolları’nın daha önce de belirttiği gibi, operasyonun “yaklaşık altı ila on iki ay içinde” tamamlanması bekleniyor.
