İkonik bir Airbus BelugaST, operasyonel kariyerinin sonunu ve havacılık mirasının aktarılmasına adanmış yeni bir hayatın başlangıcını simgeleyerek Toulouse’daki Aeroscopia müzesinde yrini aldı.
Endüstriyel taşımacılık devi artık halka açık sergileniyor.
Airbus, 24 Haziran’da, Toulouse’daki montaj hatlarının yakınında bulunan Aeroscopia müzesine BelugaST kargo uçaklarından birinin (A300-600ST, tescil numarası F-GSTD) geldiğini duyurdu. Üretimi durdurulan uçak, grubun çalışanları ve yerel havacılık camiası tarafından memnuniyetle karşılandı.
Bu kurulum, 1995 yılında hizmete giren bu olağanüstü uçağın yaklaşık 36 yıllık hizmetinin sonunu işaret ediyor. Artık Concorde, Super Guppy ve A380 gibi ikonik uçakların yanında müzenin en önemli parçalarından biri haline geliyor.
Avrupa endüstriyel lojistiğinin mütevazı bir dayanağı
Airbus’ın Avrupa’daki çeşitli endüstriyel tesisleri arasında büyük uçak parçalarını taşımak üzere tasarlanan beş adet BelugaST, uzun zamandır üreticinin lojistik sisteminin omurgasını oluşturmaktadır. Bu uçaklar, Fransa, Almanya, İspanya ve Birleşik Krallık arasında gövde ve kanat bölümlerini taşıyarak son montaj hatlarına malzeme sağlamaktadır. Olağanüstü kapasiteleri ve özel tasarımları, Airbus’ın çok tesisli endüstriyel modelini yapılandırmasına olanak sağlamıştır.
2014’ten beri, kademeli olarak A330-200’den türetilen, daha büyük ve aynı anda iki A350 kanadını taşıyabilen BelugaXL’ler ile değiştirildiler. Mevcut altı BelugaXL’den oluşan filo, 2027 ortalarından itibaren grubun tek lojistik çözümü haline gelmesi planlanıyor.
Airbus mirasının sembolik bir devri
Airbus’ın ulaşım operasyonlarından sorumlu yan kuruluşu olan Airbus Transport International’ın (ATI) direktörü Jean-Pierre Cousserans için bu geçişin güçlü bir sembolik anlamı var: “Bu uçak, Airbus’ı elli yılı aşkın süredir karakterize eden endüstriyel mirasa ve mühendislik mükemmelliğine gerçek bir kanıt niteliğinde. Gelecek nesillere ilham vermek üzere Toulouse’daki Aeroscopia’ya katıldığını görmek, özellikle önemli bir dönüm noktası.” Böylece uçak, Avrupa havacılığının endüstriyel ve teknolojik tarihini sergilemek üzere tasarlanmış bir koleksiyona katılıyor.
Ömrünün sonuna gelmiş bir filo, yerini BelugaXL’e bıraktı.
Airbus, BelugaST uçaklarının 2025 yılında aşamalı olarak hizmetten çıkarılacağını resmen duyurdu. Birçok uçak zaten operasyonel hizmetten ayrıldı; örneğin, BelugaST5 bu yılın başlarında İngiltere’de hizmetten çıkarıldı. Ocak 2026’da bir başka uçak da Galler’deki Broughton’da bulunan Airbus tesisine transfer edildi ve burada STEM (bilim, teknoloji, mühendislik ve matematik) alanlarına yönelik bir eğitim platformuna dönüştürülecek.
Emekli olmalarına rağmen, BelugaST’ler havacılık meraklıları arasında güçlü bir bağ kurmaya devam ederken, halefleri BelugaXL’ler ise artık Avrupa’daki bir düzine tesis arasında lojistik rotasyonları yürütüyor.
Yeni bir misyon: Halka ilham vermek.
Aeroscopia’ya gelişiyle birlikte BelugaST F-GSTD, genel halka yönelik ikinci bir kariyere başlıyor. Müzenin kalıcı açık hava sergisinin bir parçası olarak 25 Haziran’dan itibaren tüm ziyaretçilerin erişimine açık olacak olan uçak, ticari uçak üretiminin ardındaki endüstriyel ve lojistik zorluklar hakkında daha iyi bir anlayış sağlayacak.
