Airbus, altı yıldır üst üste sipariş alımında liderliği elinde tutuyordu, ancak bu seri 2025’te sona erecek. ABD’li rakibi Boeing, iptaller hariç, 2025 için dört haneli sipariş alım rakamına şimdiden ulaştı. Airbus CEO’su Guillaume Faury’nin bunun için bir açıklaması var ve endişelenecek bir neden yok.
461 adet 737 MAX, 351 adet 787, 173 adet 777(X) ve 15 adet 767: Boeing, Kasım 2025 sonuna kadar tam 1.000 yeni uçak siparişiyle dört haneli rakamlara ulaşıyor. İptaller düşüldükten sonra 908 yeni sipariş kalıyor. Emirates yakın zamanda 777X siparişini artırdı.
Aero.de.’de yer alan habere göre Airbus CEO’su Guillaume Faury, Radio France’da yaptığı açıklamada, Boeing’in 2018’den bu yana ilk kez Airbus’tan daha fazla uçak satmasının muhtemel olduğunu kabul etti, ancak Airbus’ta “çok daha büyük bir sipariş birikimi” olduğuna işaret etti. Airbus, Kasım ayı sonuna kadar 2025 yılında 797 adet uçak sattı; iptaller hesaba katıldığında ise bu sayı 700’e düşüyor.
Faury’ye göre Boeing, ABD ticaret politikasından faydalanıyor. Airbus CEO’su, “ABD başkanının çeşitli ülkelerle yapılan gümrük vergisi müzakerelerinde onları desteklediği doğru” dedi. Uçak siparişleri düzenli olarak “ticaret anlaşmazlıklarının çözümünün bir parçası” olmuştur.
Sadece Mayıs 2025’te Boeing, yılın en büyük tek siparişi de dahil olmak üzere dünya çapında 300’den fazla yeni sipariş aldı:
Airbus, Çin’den büyük bir sipariş alma çabalarını sürdürüyor. İddialara göre, merkezi devlet satın alma otoritesinden gelecek toplu sipariş, 2025’ten beri Çin’de sertifikalandırılmış olan A330neo da dahil olmak üzere 500’e kadar uçağı içerebilir. Ancak Faury, 2025 sonundan önce Çin ile yeni bir anlaşma yapmayı beklemiyor. Son revize edilmiş bir tahmine göre Airbus, 2025 yılında 790 uçak teslim etmeyi planlıyor ve bunların 133’ünün Aralık ayında teslim edilmesi planlanıyor. Boeing ise bu yıl şimdiye kadar 537 uçak teslim etti, ancak bu rakam halihazırda üretilmiş 737 MAX ve 787 modellerinin envanterini azaltmayı da içeriyor.
