Airbus’a göre Dassault, FCAS programını rayından çıkarıyor. Rafale üreticisi, Avrupa hava muharebe sisteminin geliştirilmesi için yönergeler belirleme yetkisinde ısrar ediyor. Airbus bu engellerden rahatsız – CEO Guillaume Faury, her zamankinden daha açık bir şekilde Dassault’un projeden çekilmesini öneriyor.
Airbus, Indra Sistemas, Dassault: Avrupa, yeni FCAS savaş uçağı sistemini geliştirmek için üç havacılık ve savunma şirketiyle iş birliği yapıyor. Ancak proje gerçek bir ilerleme kaydedemiyor. Bunun, Dassault’un sayesinde olduğu ve aylardır politikacılara ve ortaklarına baskı yaptIğı öne sürülüyor.
Faury, Çarşamba akşamı Toulouse’da Airbus’ın üç aylık sonuçlarının açıklanmasının ardından, “Ortağımız, programda kararlaştırılan iş paketlerinden memnun olmadığını açıkça gösterdi ve kararlaştırılanla uyuşmayan bir şey talep ediyor,” dedi.
Airbus CEO’su, Dassault’un “bu takımyıldızda” devam etmek istememesi halinde “FCAS’tan çekilebileceklerini” de sözlerine ekledi.
Dassault, yakın zamanda program ortaklarına aşırı taleplerde bulundu. Reuters’a göre, Dassault CEO’su Eric Trappier Eylül ayında gazetecilere verdiği demeçte, “Almanlar şikayet edebilir, ama biz burada nasıl yapıldığını biliyoruz,” diyerek FCAS programındaki teknolojik liderlik iddiasını bir kez daha doğruladı.
Alman medyasında Rafale üreticisi aylardır konsorsiyumun yaramaz çocuğu rolünü üstleniyor ve Fransa şimdiye kadar Trappier’e engel olmadı yorunları yapılıyor.
Perde arkasında, yetkinlikler ve iş paketleri konusunda bir kez daha pazarlıklar yapılıyor. Ağustos ayında Şansölye Friedrich Merz (CDU), Fransız tarafında projeye “çok kapsamlı” bir şekilde başka bir Fransız şirketini dahil etme isteği olduğunu söyledi. “
“Bu, işleri kolaylaştırmıyor.”
Basında çıkan haberlere göre, Alman hükümeti şimdiden FCAS için bir çıkış stratejisi düşünüyor. Hükümet kaynaklarına göre 100 milyar avroluk savunma programı, Büyük Britanya veya İsveç ile endüstriyel ortaklıklar halinde de uygulanabilir. Yıl sonuna kadar netlik bekleniyor.
Konsorsiyum Airbus, Indra ve Dassault’un ötesine uzanıyor. Safran ve ITP Aero, itki sistemi için güçlerini birleştirdi. Alman radar uzmanı Hensoldt da gösteri uçaklarının geliştirilmesinde yer alıyor.
Saab olası bir FCAS joker kartı olarak:
Sektör söylentilerine göre, Airbus, BAE Systems ve Leonardo’dan oluşan Eurofighter konsorsiyumu, FCAS iptal edilirse kendi halefini geliştirebilir. Ancak BAE Systems ve Leonardo, Mitsubishi Heavy Industries ile birlikte şu anda kendi büyük savaş uçağı projeleri olan GCAP’yi sürdürüyor. Bu nedenle, Saab’ın FCAS projesindeki rolü hakkında da spekülasyonlar var.
