Havacılık meraklıları genellikle devasa terminallere ve geniş pistlere hayran kalırlar, ancak dünyanın en büyük havalimanlarının ne kadar çok toprak kapladığının farkında olan çok az kişi vardır. Şunu hayal edin: Listemizdeki en büyük havalimanı Manhattan’ı tamamen yutabilir ve yine de tatlı için yer kalabilir!
Yolcular aktarma yapmak için terminallerden hızla geçerken, insanlığın inşa ettiği en büyük mekanlardan bazılarında, tamamı uçuş sanatına adanmış şehirlerde yol aldıklarını nadiren düşünürler.
1. Kral Fahd Uluslararası Havalimanı (DMM) — Dammam, Suudi Arabistan — 776 km² (299,61 mi²)
Kral Fahd Uluslararası Havalimanı (DMM), havalimanı gayrimenkulünün tartışmasız devi olarak havacılık manzarasına hakimdir. Şaşırtıcı bir şekilde 776 kilometrekarelik bir alanı kaplayan bu Suudi Arabistan devi, New York şehrinin beş ilçesinin toplamından neredeyse daha fazla arazi kaplamaktadır.
Kral Fahd Uluslararası Havalimanı (DMM), devasa kapladığı alana rağmen yılda yalnızca yaklaşık 10 milyon yolcuya hizmet veriyor ve bu da onu küresel ölçekte en yoğun 100 havalimanının dışında bırakıyor.
Havalimanı, aynı anda 2.000 ibadet edeni ağırlayabilen bir cami de dahil olmak üzere dikkate değer olanaklara ev sahipliği yapıyor. Belki de en ilgi çekici olanı, havaalanının kendi kendine yeten yerleşim topluluğudur. 3.000 kişilik konutlarla tamamlanmıştır ve bu da onu esasen küçük bir şehir yapar. Tesisin tamamında kullanılan tüm peyzaj bitkileri, tesis içindeki devasa seralarda yetiştirilirken, bu havacılık devi içinde kendi kendini idame ettiren bir ekosistem yaratıyor.
2. Denver Uluslararası Havalimanı (DEN) — Denver, Colorado, Amerika Birleşik Devletleri — 135,7 km² (53,09 mi²)
Denver Uluslararası Havalimanı (DEN), Kuzey Amerika’nın en büyük havalimanıdır ve 135,7 kilometrekarelik alanıyla küresel olarak ikinci sırada yer almaktadır . 1995’te açılan DEN, yolcu sayıları artmaya devam ettikçe paha biçilmez olduğu kanıtlanan bir öngörüyle önemli bir genişleme alanıyla tasarlanmıştır.
Havalimanının ikonik beyaz çekme kumaş çatısı, fonunu oluşturan karla kaplı Rocky Dağları’nı taklit ediyor. DEN, yılda 69 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor ve bu da onu sadece muazzam değil, aynı zamanda operasyonel olarak da yetenekli kılıyor.
3. Dallas/Fort Worth Uluslararası Havalimanı (DFW) — Dallas, Teksas, Amerika Birleşik Devletleri — 69,6 km² (26,88 mi²)
Dallas ve Fort Worth şehirleri arasında yaklaşık 70 kilometrekarelik bir alanı kaplayan Dallas/Fort Worth Uluslararası Havalimanı (DFW), kara alanı bakımından küresel olarak üçüncü büyük havalimanıdır. 1974’teki açılışından bu yana American Airlines’ın birincil merkezi haline gelmiştir . Amerika Birleşik Devletleri ile Latin Amerika arasında önemli bir geçit görevi görmektedir.
DFW’nin yarım daire terminal tasarımı, havaalanının önemli boyutuna rağmen yürüme mesafelerini en aza indiren verimli bir akış yaratır. Tesis, Skylink adlı otomatik bir insan taşıma sistemiyle birbirine bağlanan 5 terminale sahiptir . Saatte 35 mil hıza kadar seyahat eder ve bu da onu dünya çapındaki en hızlı havaalanı ulaşım sistemlerinden biri yapıyor
Çevresel sürdürülebilirlik, DFW’nin 2020 yılında Kuzey Amerika’daki ilk karbon nötr havalimanı olmasıyla temel bir odak noktasını temsil ediyor. Mülk, bu kentsel havacılık merkezinde çeşitli yaban hayatı türlerine yaşam alanı sağlayan korunan sulak alanlar da dahil olmak üzere önemli doğal alanları içeriyor.
4. Orlando Uluslararası Havalimanı (MCO) — Orlando, Florida, Amerika Birleşik Devletleri — 53,8 km² (20,78 mi²)
Orlando Uluslararası Havalimanı (MCO) yaklaşık 54 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve merkezi Florida’nın turizm imparatorluğunun birincil kapısı olarak hizmet verir. Başlangıçta McCoy Hava Kuvvetleri Üssü (MCO havaalanı kodunu açıklar) adlı askeri bir havaalanı olan havaalanı, 1974’te ticari bir havaalanına dönüştü ve şu anda yıllık 50 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor.
Havalimanının tasarımı, terminalleri boyunca palmiye ağaçları, su özellikleri ve bol doğal ışıkla Florida’nın tatil atmosferini yansıtıyor. Orlando International (MCO), bünyesindeki Hyatt Regency ile entegre otel konseptine öncülük ederek gezginlere kusursuz konaklama olanağı sağlıyor.
Disney World’ün resmi olmayan ön kapısı olan MCO, temalı perakende deneyimlerini bünyesinde barındıran ilk havalimanlarından biri oldu. Havaalanı, sınırları içerisinde büyük koruma alanları bulunduruyor ve pistlerin yakınındaki sularda ara sıra timsahlar görülüyor; belirgin bir Florida havaalanı özelliği!
5. Washington Dulles Uluslararası Havalimanı (IAD) — Washington DC, Amerika Birleşik Devletleri — 48,6 km² (18,75 mi²)
Washington Dulles Uluslararası Havalimanı (IAD), Kuzey Virginia’da yaklaşık 49 kilometrekarelik bir alanı kaplar. ABD başkentine birincil uluslararası giriş kapısı olarak hizmet eder. 1962’de açılan Dulles, mimari bir simge haline gelen geniş, asma tavanlı, kendine özgü bir ana terminale sahip.
Dulles, yolcuları terminaller ve uçaklar arasında taşıyan otobüs benzeri araçlar olan benzersiz mobil salonlarıyla ünlendi. Yeraltı AeroTrain sistemiyle büyük ölçüde değiştirilmiş olsa da, bazı mobil salonlar uzak kapılar için çalışmaya devam ederek havacılık tarihinin bu ayırt edici bölümünü korudu.
Havalimanı, son nesil geniş gövdeli jetlerden bitişiğindeki Ulusal Hava ve Uzay Müzesi Merkezi’nde sergilenen tarihi uçaklara kadar uzanan operasyonlarıyla havacılık gelişiminin canlı bir müzesi olarak hizmet veriyor. Bu tesis, Uzay Mekiği Discovery ve Enola Gay B-29 bombardıman uçağı da dahil olmak üzere çok sayıda havacılık hazinesine ev sahipliği yaparak benzersiz bir havacılık kompleksi yaratıyor.
6. Pekin Daxing Uluslararası Havalimanı (PKX) — Pekin, Çin — 46,6 km² (18 mi²)
Pekin Daxing Uluslararası Havalimanı (PKX), Pekin’in güneyinde yaklaşık 47 kilometrekarelik bir alanı kaplayan Çin’in en yeni havacılık harikasını temsil ediyor . Eylül 2019’da Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı’ndaki yoğunluğu hafifletmek için açılan Daxing, fütüristik tasarımı ve muazzam kapasitesiyle Çin’in havacılık hedeflerini temsil ediyor.
Terminal binası, 97 futbol sahasına eşdeğer yaklaşık 700.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor ve onu dünyanın en büyük tek yapı havalimanı terminali yapıyor . Kendine özgü denizyıldızı şekli, yolcu akışını optimize ederek, yolcuların terminalin muazzam boyutuna rağmen merkezi merkezden 8 dakika içinde kapılarına ulaşmasını sağlıyor.
Daxing, kusursuz işlem için yüz tanıma ve saatte 20.000 eşyayı taşıyabilen bir bagaj sistemi de dahil olmak üzere her yerde gelişmiş teknolojiyi bünyesinde barındırıyor. Havaalanı, şehir merkezine sadece 19 dakikada ulaşan özel bir yüksek hızlı tren hattıyla doğrudan Pekin’e bağlanıyor. Tahminler, Daxing’in 2040 yılına kadar dünyanın en yoğun havalimanı olacağını ve yılda 100 milyondan fazla yolcuyu ağırlayacağını gösteriyor!
7. George Bush Kıtalararası Havalimanı (IAH) — Houston, Teksas, Amerika Birleşik Devletleri — 44,5 km² (17,19 mi²)
George Bush Kıtalararası Havalimanı (IAH), Houston’ın kuzeyinde 44,5 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve güney Amerika Birleşik Devletleri için önemli bir uluslararası geçit görevi görür. 1969’da açılan havalimanı, United Airlines (UA) için önemli bir merkez işlevi görür ve yılda yaklaşık 45 milyon yolcuya hizmet verir.
Tesis, yer altı tren sistemi ve yer üstü insan taşıyıcısı ile birbirine bağlanan 5 terminali kapsamaktadır. Terminal E, ülkedeki en büyük uluslararası varış tesislerinden birine sahiptir ve günlük binlerce küresel yolcuyu ağırlıyor. Havalimanı, ABD’deki en büyük havaalanı güneş enerjisi kurulumlarından biriyle sürdürülebilirliğe olan bağlılığını sürdürüyor .
8. Şangay Pudong Uluslararası Havalimanı (PVG) — Şanghay, Çin — 39,9 km² (15,4 mi²)
Şanghay Pudong Uluslararası Havalimanı (PVG), Şanghay’ın doğusunda Pudong Yeni Bölgesi’nde yaklaşık 40 kilometrekarelik bir alanı kaplar. 1999’da açıldığından bu yana Pudong, pandemi kesintilerinden önce yılda 76 milyondan fazla yolcuya hizmet vererek anakara Çin’in en yoğun uluslararası giriş kapısı haline geldi.
Havalimanında elektrikli tren sistemiyle birbirine bağlanan iki ana yolcu terminali bulunmaktadır. En dikkat çekici özelliği olan 632 metrelik Şanghay Kulesi , Çin’in en yüksek binası olarak durmaktadır ve hem pilotlar için bir navigasyon simgesi hem de bölgenin ekonomik yükselişinin mimari bir sembolü olarak hizmet veriyor.
Pudong, manyetik levitasyonlu (maglev) tren teknolojisinin ticari işletmesine öncülük ederek onu dünyanın en hızlı havaalanı bağlantısı haline getirdi.
9. Kahire Uluslararası Havalimanı (CAI) — Kahire, Mısır — 36,3 km² (14 mi²)
Kahire Uluslararası Havalimanı (CAI), Mısır’ın başkentinin kuzeydoğusunda 36,3 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve Afrika’nın ikinci en yoğun havalimanı ve Afrika, Orta Doğu ve Avrupa arasında önemli bir bağlantı görevi görür. 1945’te kurulan havalimanı önemli ölçüde genişledi ve artık modern verimliliği belirgin Mısır tasarım öğeleriyle birleştiren 3 terminali kapsıyor.
2008’de tamamlanan Terminal 3, antik Mısır tapınaklarından esinlenen mimari motiflere sahiptir ve yolcuları ülkenin zengin mirasına anında bağlayan bir yer duygusu yaratır. Tesis yılda yaklaşık 15 milyon yolcuyu ağırlar ve EgyptAir için birincil merkez görevi görüyor.
Havalimanı, çeşitli genişleme projeleri sırasında keşfedilen arkeolojik eserleri sergileyen bir müzeye ev sahipliği yapıyor; bu, Mısır’ın katmanlı tarihini yansıtan benzersiz bir özellik. Stratejik konumu, Kahire Uluslararası Havalimanı’nı (CAI) kıtalar arasında doğal bir durak noktası haline getiriyor ve birçok havayolu onu yakıt ikmal ve mürettebat değiştirme istasyonu olarak kullanıyor.
10. Suvarnabhumi Uluslararası Havaalanı (BKK) — Bangkok, Tayland — 32,4 km² (12,51 mi²)
Suvarnabhumi Uluslararası Havalimanı (BKK), Bangkok’un doğusunda 32,4 kilometrekarelik bir alanı kaplar ve dünyanın en büyük havalimanları listemizi tamamlar. Onlarca yıllık planlama ve inşaatın ardından 2006’da açılan Suvarnabhumi (telaffuzu “su-wan-na-poom”), Sanskritçe’de “altın toprak” anlamına gelir ve Tayland’ın kültürel mirasını yansıtır.
Havalimanının tek terminali, tropikal hava koşullarına dayanacak ve doğal ışığın içeri süzülmesine izin verecek şekilde tasarlanmış belirgin bir kemerli çatıya sahip olup dünyanın en büyükleri arasında yer almaktadır. Devasa iç bahçeler Tayland’ın yemyeşil bitki örtüsünü sergilerken, Ramayana destanından mitolojik sahneleri tasvir eden 12 metrelik yüksek heykeller Tayland’a etkileyici bir kültürel giriş oluşturmaktadır.
Suvarnabhumi, Güneydoğu Asya’nın birincil havacılık merkezi olarak hizmet vererek yılda 60 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor . Tesis, bir zamanlar “Kobra Bataklığı” olarak bilinen bir alana inşa edilmiş olması nedeniyle benzersiz çevresel zorluklarla karşı karşıya. Kapsamlı drenaj sistemlerine rağmen, personel ara sıra terminal alanlarında yılanlarla karşılaşıyor ; bu devasa altyapı projesinden önceki vahşi manzaranın bir hatırlatıcısı.
Seyahat edenler aktarmalar arasında koştururken veya bir sonraki uçuşlarını beklerken, ayaklarının altındaki geniş toprakları nadiren düşünürler. Bu 10 havacılık devi, yalnızca ulaşım tesislerinden daha fazlasını temsil eder; altyapıları, ekonomileri ve hatta ekosistemleriyle kendi kendine yeten şehirler olarak işlev görüyorlar.
Kral Fahd’ın çöl genişliğinden Suvarnabhumi’nin yeniden kazanılan bataklığına kadar her devasa havalimanı, insan hırsının coğrafi kısıtlamaları fethetmesinin benzersiz hikayesini anlatıyor.
Bir dahaki sefere kendinizi sonsuz koridorlarda yarışırken veya terminaller arasında mekik trenlerine binerken bulduğunuzda, insanlığın en iddialı altyapı projelerinden birini geçtiğinizi takdir etmek için bir an ayırın. Bu geçitler, küresel havacılık talepleri arttıkça genişlemeye devam edecek ve havaalanları söz konusu olduğunda gökyüzünün sınır olmadığını, sadece başlangıç olduğunu kanıtlayacak.
