Denver Uluslararası Havalimanı’nda bir Boeing 737 motorunun alev alması üzerine 16 yolcu American Airlines’a dava açtı .

İç hat seferi yapan uçakta motor arızası nedeniyle iniş yapmak zorunda kaldı. 13 Mart 2025’teki olay, inişten sonra acil tahliyeyi zorunlu kıldı. Yolcular, havayolunun bakım, uçuş yönetimi ve tahliye prosedürlerinde ihmalkar davrandığını ve hayatları tehlikeye attığını iddia ediyor.

American Airlines 737 Motor Yangını Davası

Colorado bölge mahkemesinde açılan 14 sayfalık dava dilekçesinde, olaya giden süreç anlatılıyor.

Yolcuların verdiği bilgiye göre, Colorado Springs’ten kalkıştan önce pilotlar sağ motorda egzoz gazı sıcaklığı uyarısı aldıkları halde uçuşa devam etmeyi tercih ettiler.

Kalkıştan kısa bir süre sonra mürettebat anormal titreşimler tespit etti ve 16.000 fitte tırmanışı durdurdu. Pilotlar Colorado Springs’e dönmek yerine Denver’a yöneldi.

Mahkeme dosyalarında, mürettebatın acil durum ilan etmediği ve hava trafik kontrolünün uçağı varışta itfaiye ekiplerinin karşılaması teklifini reddettiği, bunun yerine inişten sonra sekiz dakika boyunca refakatsiz taksi yaptığı iddia ediliyor.

Bu sırada sağ motordan sıvı sızıntısı meydana geldi. Uçak belirlenen kapıya ulaştığında, motor alevler içinde kaldı ve gövdenin etrafında yoğun siyah dumanlar yükseldi.

Yolcular, yangın çıktığında kabinde kaos yaşandığını anlatıyor. Şikayete göre: “1006 sefer sayılı uçağın yolcuları, uçak durduktan sonra, pencerelerinin dışında alevler ve duman olduğunu fark edince kabin içinde panik yaşandı.”

Kabin görevlileri pilotlara telefonla ve kokpit kapısını çalarak ulaşmaya çalıştılar, ancak yanıt alamadılar. Kabin dumanla dolduğu için, kokpit onayı olmadan tahliye işlemi başlattılar.

Dava, yolcuların çaresizlik içinde nasıl çığlık attıklarını, itişip kakıştıklarını ve zıpladıklarını ayrıntılarıyla anlatıyor. Arka sol acil durum sürgüsü açılmayınca, birçok kişi yangının yakınındaki kapılardan çıkmak zorunda kaldı.

Bazıları kanatlara tahliye edildi, ancak yere düşüşün güvenli bir atlayış için çok yüksek olduğunu fark ettiler. Tahliye sırasında yaralanan altı yolcu hastanelere kaldırıldı.

16 davacı arasında iki çocuk ve hamile bir kadın da bulunuyor. Avukatları, pilotların acil durumu kötü yönettiğini ve pistte durmayarak veya itfaiye çağırmayarak yolcuları gereksiz yere tehlikeye attığını savunuyor.

PYOK’un haberine göre,  dosyada havayolu şirketi ağır ihmal ve “utanmaz davranış” ile suçlanıyor.

Ulusal Ulaştırma Emniyeti Kurulu (NTSB), Haziran 2025’te yangına neden olabilecek birkaç bakım sorununu belirleyen bir ön rapor yayınladı:

  • Yakıt bağlantısındaki tutucu tel yanlış takılmış.
  • Değişken stator kanatlı aktüatör düzgün şekilde takılmadığı için olası yakıt sızıntılarına yol açıyordu.
  • Motor tahliye borusu yapıştırıcı benzeri bir maddeyle tıkanmıştı.

Araştırmacılar, anormal titreşimlere ve yangına bu mekanik arızaların neden olmuş olabileceği sonucuna vardı. Bulgular, uçağın kalkış noktası  Colorado Springs’ten havalanmaması gerektiği yönündeki iddiaları güçlendirdi.

Davada belirli bir tazminat miktarı talep edilmiyor ancak Colorado yasalarına göre izin verilen tam zararların karşılanması isteniyor.

Bunlara ekonomik ve maddi olmayan kayıplar, tıbbi masraflar, duygusal sıkıntı ve fiziksel bozulma veya şekil bozukluğu dahildir. Davacılar ayrıca faiz, yasal masraflar ve mahkemenin uygun gördüğü diğer tazminatları da talep etmektedir.

Mahkemenin sonraki adımları belirleyeceği planlama konferansının 3 Kasım 2025’te yapılması planlanıyor.