Havayolu, havalimanı, havacılık ve hava trafiği kontrol endüstri grupları, Avrupa Komisyonu (EC) başkanı Ursula von der Leyen’den, karbon azaltma çabalarının yanı sıra ekonomik büyüme ve rekabeti vurgulayacak havacılık stratejisini yeniden başlatmasını istedi. Salı günü Brüksel’de yayınlanan bir raporda, gruplar, yeni atanan Komisyon’dan daha proaktif ve bütünleşik bir yaklaşım talepleriyle mevcut “Hedef 2050—Net Sıfır Avrupa Havacılığına Giden Yol” raporunu güncellemek için yeni politika önerileri yayınladı.
Avrupa Havayolları (A4E), Uluslararası Havalimanları Konseyi; Avrupa Havacılık, Güvenlik ve Savunma Sanayileri Birliği; hava navigasyon hizmetleri grubu CANSO; ve Avrupa Bölgeleri Havayolları Birliği ile birlikte, Von der Leyen’i eski İtalya başbakanı ve Avrupa Merkez Bankası başkanı Mario Draghi tarafından Eylül 2024’te kendisine sunulan havacılık sürdürülebilirliği ve rekabet gücüyle ilgili önerileri uygulamaya çağırdı. Politika talepleri, Avrupa’nın durgun ekonomileri bağlamında endüstri üzerindeki daha az düzenleyici yük ile birlikte daha etkili politika uygulaması görme arzusunu yansıtıyor.
Temel öneriler, sürdürülebilir havacılık yakıtının (SAF) “maliyetini hızla düşürmek” için yeni piyasa mekanizmalarının getirilmesi çağrısıyla yönlendirildi. Endüstri dernekleri, Avrupa’da havacılığın stratejik önemini yansıtmak için EC’nin Temiz Endüstriyel Anlaşması ve Sürdürülebilir Ulaşım Yatırım Planı çağrısında bulundu. Ayrıca, yeni uçak teknolojilerini ilerletmek ve hava trafiği yönetimine yönelik SESAR reformları için Temiz Havacılık gibi programlar aracılığıyla yakıt tüketimini azaltmaya daha fazla yatırım yapılmasını talep ettiler.
Grupların başkanları ortak bir bildiride, “Etkili Avrupa Birliği politika önlemleriyle havacılığın hayati ve stratejik önemini güvence altına alabilir ve Avrupa genelinde sosyal ve ekonomik ilerlemeyi sürdürebiliriz” dedi. “Yeni Destination 2050 raporu, Avrupa havacılık sektörünün 2050 yılına kadar net sıfır karbona ulaşmak için net ve uygulanabilir bir yola sahip olduğunu gösteriyor, ancak acil eylem şimdi yapılmalı.”
Güncellenen Destination 2050 raporuna göre, SAF, gelişmiş uçak ve motor teknolojisiyle birlikte, 2050 yılına kadar hava taşımacılığından kaynaklanan emisyonlarda %83’e varan bir azalma sağlayabilir.
