Avrupa havayolları, yakıt fiyat krizini kullanarak İngiltere ve AB hükümetlerine bir dizi yolcu avantajını sona erdirmeleri için baskı yapıyor. Özellikle, Financial Times’ın (FT) haberine göre, taşıyıcılar her uçuşta iki adet ücretsiz el bagajına izin vermelerini gerektiren bir girişime karşı çıkıyor.
Lobi grupları, politikacıları çevre vergileri ve yolcu tazminat planlarındaki değişiklikleri de içeren bu önlemlerden vazgeçmeye çağırıyor. Yayın organına göre, sektör temsilcileri bu tür şartların AB ve İngiltere taşıyıcılarını dezavantajlı duruma düşürdüğünü ve son haftalarda jet yakıt fiyatlarının ikiye katlanmasıyla başa çıkmalarına yardımcı olmak için kaldırılması gerektiğini savunuyor.
Macaristan’ın düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air’in CEO’su József Váradi, “İran’daki savaşı ben başlatmadım. Öyleyse neden bunun bedelini ben ödeyeyim?” diye soruyor. Váradi, hükümetlerin, havayollarının uçuşlarını engelleyen yakıt kıtlığı durumunda tazminat ödemelerini gerektiren düzenlemeleri kaldırması gerektiğini de ekledi. Varady, sektöre dayatılan kuralların çoğunun “siyasi güdülerle” belirlendiğini belirtti.
Gazetenin kaynaklarına göre, havayolları ayrıca iptal edilen uçuşlar için yolculara ödenen tazminat maliyetini düşürecek değişiklikler için de lobi faaliyetleri yürütüyor. Financial Times’ın belirttiğine göre, havaalanı slot düzenlemelerinde yapılacak değişiklikler de sektörün talepleri arasında yer alıyor.
