Sol motor hava girişi ve kaportanın bir kısmı koptu, ayrıca uçuşan parçalar dikey kontrol yüzeyine de hasar verdi.
Arik Air’e ait 5N-MJF tescil numaralı Boeing 737-700 uçağı, Nijerya Havayolları’nın Lagos’tan Port Harcourt’a giden W3 740 seferini gerçekleştiriyordu.
Uçak alçalmaya başladıktan sonra, mürettebat sol motordan gelen yüksek bir patlama sesi fark etti.
Pilotlar önlem olarak arızalı motoru durdurdu, ardından uçuşu iptal ederek tek motor çalışır halde sorunsuz bir şekilde iniş yaptı.
Benin City havaalanına iniş yapan uçaktaki 80 yolcu ve mürettebat güvenli bir şekilde tahliye edildi ve herhangi bir yaralanma olmadı.
İnişin ardından yapılan olay yeri incelemesinde yetkililer, sol motorda ciddi hasar tespit etti; motor girişinin tamamı ve motor kapağının bazı parçaları kopmuştu.
Motorun yakından çekilmiş fotoğrafları, fan kanatlarından birinin eksik olduğunu da gösteriyor.
Motorun yüksek enerjili parçaları gövdeye ve dikey kontrol yüzeylerine çarptı, ancak uçağın kontrolünü tehlikeye atacak bir hasara yol açmadı. Yetkililer soruşturma başlattı.
Kontrol altına alınamayan motor arızası, yüksek hızda dönen parçaların motor gövdesinden o kadar büyük bir kuvvetle fırlaması sonucu motor gövdesinin yırtılmasına neden olan bir motor arızasıdır. Uçan parçalar uçağın gövdesine, kanatlarına, kontrol yüzeylerine ve dümenlerine önemli hasar verebilir ve hatta yakıt sızıntılarına yol açabilir.
Daha önce 2016 ve 2018 yıllarında Southwest’in Boeing 737-700 uçaklarında da benzer olaylar yaşanmış ve bunun üzerine FAA, CFM56-7B motorlarının fan kanatlarının incelenmesini istemişti.
