Otoritenin onayını tekrar alabilmek yaklaşık bir senedir çaba sarf eden Boeing teslim edilemediği için biriken 400 Max uçağı nedeniyle Ocak ayında üretimini durdurmuştu.

Boeing ölümlü kazalardan sonra en çok satan uçağının emniyet nedeniyle uçuşunun durdurulması üzerine teslim edilemeyen uçaklar nedeniyle üretimi durdurmuştu. Mayıs ayında 737 MAX üretimini yeniden başlatmayı planlıyor. Boeing’in planlaması, hızla yayılan Corona Virus salgınının üstesinden gelinmesine bağlı olup, ABD otoriteleri tarafından B737 MAX’ın tekrar sertifikasyonun onaylanarak 2020’nin ortalarında uçağın hizmete verilmesidir.

Bir endüstri kaynağı Boeing’in bazı tedarikçilerden Nisan ayında 737 parçalarını göndermeye hazır olmasını istediğini bilgisini paylaştı. Başka bir kişi, üretimin Mayıs ayında yeniden başlamayı planladığını söyledi. Üçüncü bir kişi ise koronavirüsün Boeing’in planlarını ötelediğini söyledi, başlangıçta Nisan ayı hedeflenmişti, ancak artık Mayıs ayı söz konusudur.

Boeing Finans Başkanı Greg Smith, Mayıs ayında yeniden üretime başlama hedefi hakkındaki soruya Reuters’e verdiği demeçte, konuya daha temkinli yaklaşılacağını bunun ekipleri kurarak yavaş ama metodik ve sistematik bir yaklaşım olacağını ve önceliğin eldeki MAX’lerin müşterilere teslimatının yapılarak birikimin önlenmesi olacağını belirtti.

Etiyopya ve Endonezya’daki 347 kişinin yaşamını yitirdiği kazaların ardından 737 MAX’ın uçuşunun durdurulmasıyla bir yıldır süren kriz ortamı, Koronavirüs pandemisinin de küresel seyahat talebini azaltmasına bağlı olarak Boeing’in piyasa değerinden milyarlarca dolar kaybetmesine yol açtı

Boeing Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Çarşamba gününden itibaren Washington eyalet tesislerinde koronavirüs risklerini azaltmak için üretimi durduracağını söyledi.

Boeing, çoğu Seattle’ın kuzeyindeki Everett merkezinde bulunan Seattle bölgesindeki tesislerde düzinelerce vaka bildirdi. Pazartesi günü bir arkadaşının Facebook paylaşımına göre bir işçi koronavirüsten öldü.

Boeingin, alınan tasarruf önlemlerinin yanı sıra ABD hükümetinden mali durumunu ve Amerikan havacılık tedarik zincirini desteklemek için 60 milyar dolar aradığı belirtilmektedir.

Boeing, verimsizlikleri azaltmak, kaliteyi artırmak ve uçağın pazara yeniden girişini kolaylaştırmak için üretimi yavaşlattı.

Basında yer alan habere göre Boeing MAX’in hizmete geri dönüşü için son hazırlıkların yapıldığını vurgulamakta. Bununla beraber Aralık ayında ortaya çıkan koronavirus salgını süreci uzatacak bir etki yarattı. Umarız bu zor günler en kısa sürede sona erer ve Havacılık sektörümüzün yanı sıra tüm dünya tekrar normal yaşantısına döner.

Emniyetli Sağlıklı yarınlar dileriz

Eyup Turşucu

Kaptan Pilot (E)

Kaza Araştırma Uzmanı

Facebook ile Yorum Yapın

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.