2024 yılı mali açıdan zayıf geçmesine rağmen, geçen yıl işten çıkarılanlar da dahil olmak üzere Boeing yöneticilerinin milyonlarca dolar tazminat aldığı bildirildi.
Geçtiğimiz yıl ABD’li şirket, ticari uçak, savunma ve uzay bölümlerinde milyarlarca dolar zarara imza atmış, ayrıca sendikasının Eylül-Kasım ayları arasında yaptığı grev de şirketin mali durumuna yardımcı olmamıştı.
Seattle Times’a göre Boeing, 2024 yılında 14,3 milyar dolar nakit tüketti ve yıllık 11,8 milyar dolarlık zarar bildirdi. Bu rakam, Covid-19 salgını sırasında 2020’de meydana gelen en kötü tarihi zarardan biraz daha iyi.
7 Mart’ta yayınlanan vmali rapora göre, Ağustos ayında emekli olan Boeing’in eski CEO’su Dave Calhoun’un geçen yıl 11,3 milyon dolar aldığı, buna 2024’e kadar devredilecek önceki yıllarda verilen 10 milyon hissenin de dahil olduğu görülüyor.
Rapora göre, Calhoun’un 2024’te ödenen toplam tazminatı, 13,2 milyon dolar tahmini gelecekteki değere sahip yeni hisse senetleri dahil olmak üzere 15 milyon dolar olurken, 2023’te bu rakam 32,8 milyon dolardı.
Boeing ayrıca, geçen mart ayında işten çıkarılan eski ticari uçak CEO’su Stan Deal’in 2024 yılında maaşının 7,2 milyon dolarını, önceki yıllara ait hisse senedi ödüllerinin hızlandırılmış hak edişinden ise 6,3 milyon dolarını alacağını açıkladı. 2024 yılına kadar kendisine ödenecek toplam tazminat, 4,7 milyon dolarlık hisse senedi de dahil olmak üzere 6,1 milyon dolardı.
Eylül ayında, milyarlarca dolarlık maliyet aşımını kontrol altına alamadığı için savunma ve uzay CEO’su görevinden kovulan Ted Colbert, 2024’te 5,6 milyon dolar aldı; bu miktarın 4,6 milyon doları önceki yıllardaki hisse senedi ödüllerinin hızlandırılmış devri için ayrıldı. 2024 yılında kendisine ödenen toplam tazminat, 3,9 milyon dolarlık hisse senedi de dahil olmak üzere 5,2 milyon dolardı.
İkili tazminatlarını alırken, bu bölümlerde kalan yöneticiler, çalışanlarının çoğu gibi 2024’te yıllık ikramiyelerini almadı.
Boeing’in Ağustos ayında görevi devralarak şirketin toparlanmasına yardımcı olan yeni CEO’su Kelly Ortberg, toplam 18,4 milyon dolar tazminat aldı.
Ortberg’in tazminatının temel unsurları, geçen yılki 1,8 milyon dolarlık maaş ve önümüzdeki dört yıl içinde hak kazanılacak ve değeri 16 milyon dolar olarak tahmin edilen hisse senedi ödülleriydi.
Tazminat paketinde ayrıca şirket uçağının kullanımı, emeklilik katkıları ve Seattle’a taşınması için 300.000 doları aşan masraflar gibi yan haklar da yer alıyordu.
Raporda, Ortberg’in temel maaştan aldığı payın yıllık bazda hesaplanmasıyla bunun yıllık 19,5 milyon dolarlık bir tazminata denk geldiği ve Boeing’deki 106.624 dolarlık ortalama maaşın 183 katına denk geldiği belirtiliyor.
Şirketin kâr eden tek birimi olan küresel hizmetler bölümündeki yöneticiler, yıllık maaşlarının yüzde 56’sı oranında yıllık ikramiye aldı.
