25 Ocak 2026 günü akşam saat 19.44’de Bombardier CL-600-2B16 Challenger 650 tipi N10KJ tescilli uçak, Maine, Bangor Uluslararası Havalimanı’nda (BGR/KBGR) 33 pisinden kalkış esnasında sağa doğru savrularak ters döndü, sonrasında yangın çıktı.
İlk FAA raporunda uçakta 3 mürettebat ve 5 yolcu olduğu yedi kişinin hayatını kaybettiği bir pilotun ağır yaralandığı belirtildi.
Mürettebat uçuş öncesi, telsizle yer operasyonlarıyla iletişim kurarak Tip 1 ve Tip 4 buz çözücü ve buzlanmayı önleyici sıvı uygulaması talep etti. İşlem tamamlandıktan sonra 33 pistine giren uçak 19.44’te kalkışı başlattı.
33 pist eşiğinden 1760 metre sonra, uçak 152 knot yer hızıyla sağa doğru savrularak ters döndü ve kaza sonrası çıkan yangında kısmen yandı.
N10KJ kuyruk numaralı uçak, KTKJ Challenger, LLC şirketine kayıtlı olup, Houston merkezli Arnold & Itkin hukuk firmasına ait bilgisi basın bilgisi olarak paylaşıldı.
Meydanda kaza anında hava durumu yoğun kış şartlarına rağmen uçuşa müsait olup METAR aşağıda sunulmuştur.
METAR KBGR 260053Z 04009KT 3/4SM R15/6000VP6000FT -SN VV011 M17/M19 A3035 RMK AO2 PRESFR SLP286 P0002 T11671194
Flight24’te uçuş bilgisi yayınlamadığı için detaylı bilgi veremiyoruz. Bununla beraber Kaza araştırmasını başlatan NTSB Kaza araştırma uzmanları tarafından bilhassa FDR ve CVR verileri doğrultusunda kısa sürede kamuoyunu aydınlatıcı bilgi paylaşılacağını ümit ediyoruz.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E)
Kaza Araştırma Uzmanı
