Brussels Airlines, A320 pilotları için tip değerlendirme eğitiminin ayrılmaz bir parçası olarak sanal gerçekliği (VR) kullanmaya başladı. Lufthansa Havacılık Eğitimi ve Airbus, yeni yazılımı geliştirmek için iki yıl boyunca birlikte çalıştı ve Brussels Airlines, Lufthansa Grubu’nun ilk müşterisi oldu.
Yoğun bir test sürecinin ardından, yepyeni yazılım, temmuz ayı başında Brüksel Havayolları’nda Airbus 320 tip eğitimi kapsamında VR çözümü kullanılarak ilk kez eğitimde kullanıldı. Eğitim programı, ilgili makamlardan tüm onayları aldı ve artık resmi olarak müfredatın bir parçası.
Bu, sanal gerçekliğin ( VR ) pilot eğitiminde ilk kez kullanılmasıdır; hem tamamlayıcı hem de geleneksel eğitim cihazları (FPT ) üzerindeki oturumların yerini alacak şekilde ve eğitmen gözetimi olmadan. Bu değişiklik aynı zamanda teknolojik bir dönüm noktasını da işaret ediyor: VR teknolojisinin kişiselleştirilmiş kullanımı, etkileşim ve rehberlikle gerçekçi ve tamamen sürükleyici bir 3B ortam sunarak geleneksel “ekran tabanlı” kokpit eğitimini bir üst seviyeye taşıyor.
VR eğitiminin uygulanması, Lufthansa Havacılık Eğitimi (LAT) ve Airbus arasında iki yılı aşkın süredir devam eden stratejik iş birliğinin bir sonucudur. Lufthansa Grubu havayollarıyla ortak bir proje kapsamında, Airbus tarafından geliştirilen ve Airbus’ın dijital uçuş eğitimi çözümlerinin bir modülü olan “Sanal Prosedür Eğitmeni” (VPT) yazılımı, operasyonel kullanım için daha da geliştirilerek yenilikçi bir eğitim konseptine entegre edilmiştir.
Lufthansa Havacılık Eğitimi Proje Yöneticisi Pia Born, “VPT ile yeni bir eğitim ekosistemi yaratıyoruz: daha esnek, daha verimli ve daha sürdürülebilir. Brussels Airlines’ın bu yeniliğe güvenen ilk şirket olmasından ve birlikte eğitimin geleceğinin bir kısmını şekillendirebilmemizden büyük mutluluk duyuyoruz,” dedi.
VPT’nin başarılı bir şekilde uygulanmasıyla Brussels Airlines, hem Lufthansa Grubu bünyesinde hem de dışında pilot eğitiminde sürükleyici teknolojilerin kullanımına öncülük ediyor. Brussels Airlines Baş Teorik Bilgi Eğitmeni (CTKI) Kaptan Gauthier Lesceu, “VR, çok daha gerçekçi ve yoğun bir eğitim deneyimi sunuyor. Pilotlarımız prosedürleri erken aşamada kendi kendilerine öğrenip prova edebiliyor, kas hafızalarını geliştirebiliyor ve duruma güven kazanabiliyorlar. Bu da simülatör aşamasına, artan verimlilik ve azaltılmış altyapı gereksinimleriyle ideal bir hazırlık sağlıyor.” diye açıklıyor.
Brussels Airlines’ın Nominated Person Crew Training (NPCT) Kaptanı Dave van Buynder, “Bu yenilik, mürettebat eğitimindeki çevikliğimizi ve mükemmelliğe olan bağlılığımızı vurguluyor. Profesyonel tasarım ve uygulamaları için LAT’deki ortaklarımıza özellikle teşekkür etmek istiyoruz.” dedi.
Brussels Airlines’daki başarılı uygulamanın ardından, bir sonraki adım, Lufthansa Grubu’nun 10 A320 operatörünün tamamında, yedi eğitim noktasında kademeli olarak uygulamaya konulması olacak. VPT, başlangıçta normal operasyon prosedürleri konusunda eğitim için kullanılacak. Aynı zamanda, sistem sürekli olarak optimize edilecek ve anormal prosedürleri ve A330 ve A350 gibi ek uçak tiplerini destekleyecek şekilde daha da geliştirilecek.
LAT, Lufthansa Grubu ile sınırlı kalmayıp, dış eğitim pazarı için de özelleştirilmiş bir ürün hazırlıyor. Aynı zamanda, VR’yi modern pilot eğitiminin ayrılmaz bir parçası haline getirmek için şirket içi organizasyon yapıları ve operasyonel süreçler daha da profesyonelleştiriliyor.
Dünya çapında on eğitim merkezinde kokpit ve kabin ekibi eğitiminde uzmanlığıyla Lufthansa Aviation Training GmbH (LAT), dünyanın önde gelen havacılık eğitim şirketlerinden biri. Merkezi Münih Havalimanı’nda bulunan şirketin tüm merkezlerinde yaklaşık 800 kişi çalışıyor. Müşteri portföyünde, Lufthansa Grubu’na ait olanlar da dahil olmak üzere ulusal ve uluslararası alanda tanınmış 250’den fazla havayolu şirketi bulunurken, LAT, yaklaşık 200 eğitim uçağı işletiyor. Bunlar arasında pilot eğitim uçakları, tüm yaygın uçak tipleri için tam uçuş simülatörleri ve kabin ekibi için acil durum ve hizmet modelleri bulunuyor. Lufthansa Grubu’nun uçuş okulları, LAT markası altında Avrupa Uçuş Akademisi (EFA) olarak gruplandırıldı.
