CFM International, İngiliz tedarikçi AOG Technics’ten temin edilen parçaları içerdiği tespit edilen motorların sayısıyla ilgili bir güncelleme yayınladı.
Motor üreticisine göre bugüne kadar sahte belgelenmiş parçalarla donatıldığından şüphelenilen 126 motor tespit edildi.
Kapsamlı incelemeler sırasında CFM International, AOG parçalarının kendi Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) tesislerine girerek 16 motoru etkilediği dört vakayı bile tespit etti.
CFM’nin, 4 Ekim 2023 tarihli güncellemesinde, etkilenen 126 motorun “küresel olarak hizmette olan 22.600 CFM56 motorun yüzde birinden azını yansıttığını aktararak, etkilenen operatörleri derhal bilgilendirdik ve AOG parçalarıyla ilgili parçaları ücretsiz olarak kaldırıyoruz.” ifadeleri kullanıldı.
Doğrulanmamış parçaların kendi tesislerine girdiği örneklerden biri de CFM Materials. Diğer üç olay ise parçaları AOG’dan sahte formlarla temin eden ve bunları bilmeden CFM’ye satan tedarikçilerden dolaylı satın alımları içeriyordu. 110 vaka daha OEM dışı tesislerdeki motorları etkiledi.
CFM Eylül 2023’te 96 motorun etkilendiğini açıkladı.
CFM ayrıca 4 Ekim’de, AOG’nin Birleşik Krallık’ta (İngiltere) Yüksek Mahkeme’nin 20 Eylül 2023’te verdiği bir karar nedeniyle motor üreticisine teslim etmek zorunda kaldığı belgeleri incelemekte olduğunu doğruladı .
CFM sözcüsü şunları söyledi: “CFM, sahte belgelerle parça satışının tam kapsamını belirleme çabamızın bir parçası olarak AOG Technics tarafından teslim edilen belgeleri inceliyor. Düzenleyici kurumların tavsiyeleri doğrultusunda motorlarındaki izin verilmeyen parçaları hızlı bir şekilde çıkarabilmeleri için operatörlerle işbirliği içinde çalışıyoruz. Onaylanmamış parçaları küresel tedarik zincirinin dışında tutmak için havacılık camiasıyla birlikte çalışmaya devam ediyoruz.”
GE Aerospace ve Safran Aircraft Engines ortak girişimi olan CFM, bugüne kadar 61 CFM56 parça numarasını kapsayan 95 sahte belge ve iki CF6 parça numarasını kapsayan iki sahte belge tespit etti.
İncelemede, “İlgili parçaların çoğunluğunun cıvatalar, somunlar, rondelalar, damperler, contalar ve burçlar gibi serileştirilmemiş öğeler olduğu” saptanırken, “CFM’nin, ömrü sınırlı parçalarla ilgili herhangi bir sahte belgeden haberdar olmadığı anlaşılmaktadır.” vurgusu yapıldı.
American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, TAP ve Virgin Australia Airlines daha önce aynı şeyi doğrulamıştı.