Çin’in bağımsız olarak geliştirdiği hidrojenle çalışan megawatt sınıfı turboprop motoru AEP100 ile güçlendirilmiş 7,5 tonluk insansız kargo uçağı, Cumartesi günü ülkenin merkezindeki Hunan eyaletinin Zhuzhou kentindeki bir havaalanında ilk uçuşunu başarıyla tamamladı.
Geliştiricisi olan Çin Uçak Motoru Şirketi’ne (AECC) göre, motor 16 dakikalık test uçuşu boyunca normal şekilde çalıştı ve arıza meydana gelmedi.
Uçak 300 metre irtifada, saatte 220 km hızla 36 km yol kat etti. Programlanmış tüm manevraları tamamladıktan sonra güvenli bir şekilde geri döndü.
AECC uzmanları, başarılı ilk uçuşun, Çin’in hidrojenle çalışan uçak motorları için temel bileşenlerden tam motor entegrasyonuna kadar her şeyi kapsayan eksiksiz bir teknoloji zinciri kurduğunu gösterdiğini belirtti. Ayrıca bu başarının, havacılıkta hidrojen enerjisinin endüstriyel uygulaması için temel oluşturduğunu da dikkat çekildi.
Uzmanlar, yeşil hidrojenin üretim maliyetleri düştükçe, hidrojenle çalışan uçak motorlarının ekonomik ve enerji güvenliği açısından giderek daha fazla avantaj sağlayacağını belirtti.
Bu teknolojinin, insansız kargo taşımacılığı ve ada lojistiği gibi düşük irtifa ekonomisi sektörlerinde ilk kez kullanılması ve daha sonra kademeli olarak bölgesel ve ana güzergâh uçaklarına yayılması bekleniyor.
Uzmanlar, bu teknolojinin, yeşil hidrojen üretimi (üst aşama), depolama, taşıma ve tedarik altyapısı (orta aşama) ve yüksek teknoloji ürünü ekipman ve yeni malzemeler (alt aşama) dahil olmak üzere endüstriyel kümelenmelerde koordineli iyileştirmeleri sağlayacağını ve nihayetinde Çin’in havacılık ve uzay endüstrisinin yeşil, düşük karbonlu ve yüksek kaliteli gelişimine katkıda bulunacağını ekledi.
