Salı günü yapılan test uçuşları sırasında daha önce bilinmeyen yeni nesil Çin yapımı Y-15 taktik askeri nakliye uçağı gözlemlendi ve bu durum, Çin’in hava taşımacılığı kapasitesindeki gelişmeleri izleyen savunma analistlerinin ve havacılık gözlemcilerinin dikkatini çekti.
Douyin’de dolaşan bir video, Çin askeri havacılık programlarının uzun süredir merkezi olan Xi’an bölgesinde dört motorlu turboprop askeri nakliye uçağının uçuş testleri yaptığını gösteriyor. Uçak, çeşitli paylaşımlarda “Y-30” adıyla yer aldı, ancak mevcut kanıtlar bu etiketin yanlış olduğunu gösteriyor.
Açık kaynaklı değerlendirmelere göre, Y-30 adlandırması 2014 yılında Zhuhai Havacılık Fuarı’nda sergilenen bir konsept projeye dayanıyor ve şu anda test aşamasında görülen uçakla artık ilişkili değil. Analistler, Y-30 adının program geliştikçe terk edilen ön bir etiket olduğunu söylüyor.
Bu uçak, Sovyet döneminden kalma An-12 tasarımından türetilen Y-8 ve Y-9 nakliye uçaklarının yerini kademeli olarak almayı amaçlıyor. Bu uçaklar, on yıllardır Çin’in orta sınıf nakliye filosunun omurgasını oluşturuyor ancak yaşlanan gövdeleri ve eski sistemleri nedeniyle giderek daha fazla kısıtlanıyor.
Çin, Y-15’i hizmete sokarak, nakliye havacılığı yapısındaki uzun süredir devam eden bir eksikliği gidermeye çalışıyor gibi görünüyor. Y-9 orta yük taşıma kapasitesine sahipken, Y-20 uzun menzilli konuşlandırmalar ve büyük boyutlu kargolar da dahil olmak üzere ağır stratejik taşımacılık için optimize edildi. Y-15’in, özellikle bölgesel operasyonlar, lojistik destek ve hızlı taktik konuşlandırmalar gibi ağır nakliye uçağı gerektirmeyen görevlerde Y-20’ye olan bağımlılığı azaltması bekleniyor.
Dört motorlu turboprop konfigürasyonu, yakıt verimliliğine, kısa ve orta menzilli performansa ve daha az hazırlıklı havaalanlarından operasyonlara verilen önemi göstermekte. Bu özellikler, birlik taşımacılığı, ekipman teslimatı, insani yardım ve afet yardımı görevleri de dahil olmak üzere taktiksel ve bölgesel hava taşımacılığı rolleriyle uyumlu.
Çinli yetkililer uçağın teknik özelliklerine ilişkin resmi ayrıntıları açıklamamış olsa da, görüntülerde görünen boyut ve yerleşim, Y-9’dan daha büyük ancak Y-20’den daha küçük bir platforma işaret ediyor. Savunma gözlemcileri, bu konumlandırmanın Çin’in hava hareketlilik güçlerini daha dengeli bir uçak tipi karışımıyla modernize etme yönündeki daha geniş çabasıyla uyumlu olduğunu belirtiyor.
Xi’an, tarihsel olarak daha önceki Y serisi platformlar da dahil olmak üzere Çin askeri nakliye uçaklarının geliştirilmesi ve üretimiyle ilişkilendirilmişti. Y-15’in bu bölgede uçuş testlerinde ortaya çıkması, yerleşik geliştirme modelleriyle tutarlı ve programın kavramsal aşamadan aktif değerlendirme aşamasına geçtiğini gösteriyor. (Defence Blog)
Next Generation Medium Tactical Airlifter Y-30 Maiden Flightpic.twitter.com/ceEebAKFBu
— PLA Military Updates (@PLA_MilitaryUpd) December 16, 2025
