Beşinci nesil iki savaş uçağını hizmete sokan ve altıncı nesil iki savaş uçağının uçuş testlerini gerçekleştiren ikinci ülke olduktan sonra Çin’in, uzun zamandır beklenen yüksek itiş gücüne sahip WS-15 motorları ve geliştirilmiş aviyonik sistemleriyle donatılmış yeni ve modernize edilmiş J-20 hayalet savaş uçağını uçurarak bir başka eşiği daha aştığı bildirildi.
Böylece Çin, modern savaş uçakları için güçlü motorlar üretebilen seçkin ülkeler arasına katıldı.
Şu ana kadar sadece beş ülke savaş jetleri için motor üretebildi: ABD (General Electric ve Pratt & Whitney), İngiltere (Rolls-Royce), Fransa (Safran), Rusya (NPO Saturn ve Klimov) ve Çin (Çin Havacılık Motoru Şirketi).
Ancak Çin’in yeni yüksek itiş gücüne sahip WS-15 motoru, kendi başına ayrı bir ligde yer alıyor ve belki de sadece GE’nin F-35 Lightning II hayalet uçağına güç veren F135 motoruyla karşılaştırılabilir.
Bu yüksek itiş gücüne sahip motorlar, beşinci nesil savaş uçakları için temel bir gereksinim olan art yakıcı kullanılmadan sürekli süpersonik seyir sağlayabiliyor.
Çin’deki devlet medyası, WS-15 motorlarıyla donatıldığı belirtilen, modernize edilmiş J-20A hayalet savaş uçağının uçuş testlerine ait görüntüleri yayınladı.
Yeni görüntüler, J-20 hayalet savaş uçağının üreticisi olan Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi tarafından yayınlandı.
Devlet haber ajansı Xinhua’nın sosyal medya paylaşımına göre , bu uçaklar orijinal J-20 hayalet savaş uçağının geliştirilmiş bir versiyonu olan J-20A’nın yeni prototipleridir.
Görüntülerde en az üç adet J-20A uçağının sarı çinko-kromat astar boyasıyla kaplı olduğu görülüyor. Bu durum önemli çünkü Çin havacılık endüstrisinde bu kaplama, uçağın teslimat öncesi test aşamasında olduğunu ve son gizlilik kaplamaları uygulanmadan önce gövdeyi korumak için astar boyasının kullanıldığını gösteriyor.
Dikkat çekici olan, WS-15 motoruyla donatılmış bir J-20A’nın ilk kez görülmesi değil. Geçtiğimiz yıl Eylül ayının başlarında, J-20A’ların WS-15 motoruyla uçuş testleri yaptığı görülmüştü.
Ardından, Aralık ayında, modernize edilmiş J-20A’nın seri üretime girdiği bildirildi.
Ancak son görüntüler, uçuş testlerinin neredeyse tamamlandığını ve uçağın artık teslimat öncesi test aşamasında olduğunu gösteriyor.
Yeni ve geliştirilmiş aviyonik sistemlerin yanı sıra, daha güçlü WS-15 motoru da J-20A’ya daha fazla güç ve sürekli süpersonik seyir imkanı sağlayacak.
J-20 programının önde gelen uzmanı Abraham Abrams, yakın zamanda yayımlanan “J-20 Mighty Dragon” adlı kitabında yeni motor hakkında şu yorumu yaptı: WS-15, “tahmini olarak 10:1 veya 11:1 olan çok daha yüksek bir itme/ağırlık oranına sahip, daha az bakım gerektiriyor, termal yönetim özelliklerini geliştiriyor ve önemli ölçüde daha uzun bir hizmet ömrüne sahip.”
“Seri üretimi özellikle zor olsa da, en son teknolojiye sahip tek kristalli türbin kanatlarının, WS-10B’ye kıyasla motorun ömrünü neredeyse iki katına çıkaracağı ve bakım ihtiyaçlarını önemli ölçüde azaltacağı öngörülüyor.”
Devlet televizyonu CCTV’ye göre , WS-15 motoru 18,5 tona kadar itme gücü üretebiliyor; bu da Amerikan F-35 savaş uçağındaki F135 motoruyla karşılaştırılabilir bir değer.
Bu yüksek itme gücü, art yakıcıya ihtiyaç duymadan süpersonik hızda seyir uçuşunu sürdürmesine olanak tanır.
Söylentilere göre, WS-15 motoruyla donatılmış J-20A, 1.8 Mach hıza ulaşabiliyor ve teorik maksimum hızı 2.5 ile 2.8 Mach arasında değişiyor. Bu arada, J-20 sekiz yıllık ömrü boyunca üç farklı motor tipiyle uçuş gerçekleştirdi. (eurasiantimes)
