Hindistan yapımı Tejas savaş uçağı Dubai Airshow’da bir gösteri uçuşu sırasında düştü.
Kaza, uçağın alçak bir dönüş yapması ve gösteri alanına yaklaşık 1,6 kilometre uzaklıkta alevler içinde yere çakılması sonucu saat 14.10 (10.10 GMT) civarında meydana geldi.
Associated Press, uçağın gösteri alanının üzerinden birkaç kez uçtuğunu, ancak kontrolünü kaybedip doğrudan yere doğru düştüğünü bildirdi. Pilot, çarpma sonucu hayatını kaybetti.
Dubai’nin devlet medya ofisi X.com’da yaptığı açıklamada, “Bugün Dubai Airshow’da uçuş gösterisine katılan Hindistan’a ait bir Tejas savaş uçağı düştü ve pilot trajik bir şekilde hayatını kaybetti” ifadelerini kullandı.
Ölüm, Hindistan Hava Kuvvetleri’nin açıklamasıyla doğrulandı.
Açıklamada, “IAF, can kaybından dolayı derin üzüntü duymakta ve bu acılı zamanda yaslı ailenin yanında yer almaktadır. Kaza nedenini belirlemek üzere bir soruşturma başatıldı.” denildi.
Hindistan yapımı Tejas jeti
Tek motorlu, hafif Tejas jeti, Hindistan devlet şirketi Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tarafından üretiliyor.
Hindistan Savunma Bakanlığı, Çin’in Güney Asya’daki askeri varlığını artırması ve Hindistan’ın rakibi Pakistan ile ilişkilerini güçlendirmesi nedeniyle, çoğunluğu Rus ve eski Sovyet uçaklarından oluşan hava gücünü güçlendirmek için 97 jet siparişi verdi.
Cuma günkü kaza, Tejas jetiyle ilgili bilinen ikinci vakadır. 2024 yılında Hindistan’ın Rajasthan kentinde bir tatbikat sırasında bir başka kaza daha bildirilmişti. O olayda pilot kaçmayı başarmıştı.
General Electric’in ürettiği motorların ABD’den ithal edilmesi zorunluluğu nedeniyle uçağın teslimatları gecikti.
Hindistan’ın petrol sızıntısı iddialarını reddetmesinin ardından
Hindistan Savunma Bakanlığı, Dubai Airshow 2025 sırasında yerli üretim LCA Tejas savaş uçağında ‘petrol sızıntısı’ olduğu iddialarını sosyal medyada yalanlayarak , dolaşan videoları ‘sahte’ ve kasıtlı olarak yanıltıcı olarak nitelendirdikten bir gün sonra, uçak etkinliğin son gününde yapılan bir gösteri sırasında düştü.
Bakanlık, X’te yayınlanan kesin bir açıklamada, bazı hesapların uçağın güvenilirliğini “temelsiz propaganda” ile baltalamak için “kasıtlı olarak yanlış bir söylem yaydığını” belirtti. Tartışma, uçaktan sıvı damladığını gösteren videoların yaygın olarak paylaşılmasının ardından alevlendi ve bazı kullanıcılar bunun bir arızaya işaret ettiğini iddia etti.
Rutin prosedür ‘sızıntı’ olarak yanlış tanıtıldı
Bakanlık, görüntülerin, jetin Çevre Kontrol Sistemi (ECS) ve Uçak İçi Oksijen Üretim Sistemi’nden (OBOGS) ‘yoğunlaşmış suyun kasıtlı olarak boşaltılması’nı içeren standart bir prosedürü gösterdiğini açıkladı.
Bakanlık, bu boşaltma işleminin Dubai gibi nemli koşullarda faaliyet gösteren uçaklar için rutin olduğunu belirterek, bunu bir petrol sızıntısına bağlama girişimlerinin tamamen yanlış olduğunu belirtti. Bakanlık, yanlış bilgi yayan paylaşımların ekran görüntülerini de, doğrulama çalışmasının bir parçası olarak paylaştı.
