Avrupalı düşük maliyetli havayolları, barış anlaşmaları imzalandıktan hemen sonra Ukrayna’ya uçuşlarını yeniden başlatmaya hazırlanıyor. İngiliz gazetesi Financial Times’ın haberine göre, bu anlaşmalar Ukrayna havalimanlarının geri dönen vatandaşlara ve “afet turizmi” arayanlara yeniden hizmet vermesini sağlayacak.
Macar havayolu şirketi Wizz Air, barış anlaşmasının imzalanmasından sonraki iki yıl içinde ülkede 15 uçak konuşlandırmayı ve bu sayıyı yedi yıl sonra 50’ye çıkarmayı planladığını duyurdu. Gazete, Wizz Air CEO’su József Váradi’nin “Her şeyi önceden planladık ve hava sahası açılır açılmaz çok hızlı bir şekilde pozisyonumuzu geri kazanacağız” dediğini aktardı.
Váradi, geri dönen Ukraynalıların yanı sıra, “afet turizm”in de popüler hale geleceğine inanıyor. Bu turizm türü, doğal veya insan kaynaklı afetlerden etkilenen yerleri ziyaret eden tatilcileri kapsıyor.
“Berlin Duvarı yıkıldığında milyonlarca insan onu görmeye geldi”
Merkezi Macaristan’da bulunan Wizz, Moskova’nın 2022 işgali nedeniyle uluslararası havayollarının faaliyetlerini durdurmasına kadar ülkede faaliyet gösteren en büyük Ukrayna dışı havayoluydu. 2021 yılında Ukrayna’ya 5.000’den fazla uçuş gerçekleştiren grup, o yıl Rusya’nın Aeroflot ve Ukraynalı charter grubu Windrose’dan sonra üçüncü büyük havayolu şirketiydi.
Pandemi öncesinde hava yolculuğunun zirve yaptığı 2019 yılında Ukrayna’ya yaklaşık 15 milyon yolcu uçtu. Havacılık danışmanlık şirketi Cirium’un verilerine göre, Rusya’nın tam kapsamlı işgalinden önceki yıl olan 2021’de ise yaklaşık 10,8 milyon kişi Ukrayna’ya uçtu.
İrlandalı düşük maliyetli havayolu şirketi Ryanair ise, “herhangi bir anlaşma imzalandıktan” sonraki iki hafta içinde uçuşlarına yeniden başlayacağını garanti etti. Havayolunun CEO’su Eddie Wilson, “Biletler iki hafta içinde satışa sunulacak; asıl soru ne zaman uçmanın güvenli olacağı,” dedi.
Daha önce Ukrayna’ya uçmayan İngiliz havayolu EasyJet de uçuşları yeniden başlatma olasılığını araştırıyor. CEO Kenton Jarvis, Ukrayna’nın “Avrupa’nın en büyük inşaat projesi” olacağını ve insanların “güvenli olduğunda evlerine dönmek isteyeceklerini” belirtti.
Jarvis, uçuşların hızla yeniden başlatılabileceğini, ancak büyük ölçüde havalimanlarının ve pistlerin durumuna ve “en yüksek güvenlik standartlarına” uyup uymadıklarına bağlı olacağını da sözlerine ekledi.
AB Havacılık Emniyeti Otoritesi (EASA) şu anda havayollarına Ukrayna hava sahası üzerinden seyahat etmemelerini veya ülkeye iniş yapmamalarını tavsiye ediyor. “Hava sahaları ve havaalanları da dahil olmak üzere kritik altyapılar, sivil uçaklar için güvenlik riskleri oluşturan askeri faaliyetlere maruz kalmaktadır. Özellikle, sivil uçakların hem kasıtlı olarak hedef alınması hem de yanlış tanımlanması riski bulunmaktadır.” uyarısında bulunuldu.
2014 yılında Malezya Havayolları’na ait MH17 sefer sayılı uçak doğu Ukrayna üzerinde uçarken vurularak düşürüldü.
Cirium’un verilerine göre son iki yılda ülkeye uçuş kaydı yapan tek havayolu şirketi Rus düşük maliyetli havayolu Smartavia.
