Hollandalı F-35A Lightning II pilotları uçaklarında sırt ve boyun ağrısından giderek daha fazla şikayet ediyor.
Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin (RNLAF) Soesterberg’deki tıbbi araştırma enstitüsü Centrum voor Men en Luchtvaart, F-35 kokpitinin konforu üzerine bir çalışma yürüttü. Ortalama yaşı 36 ve yaklaşık 1.900 uçuş saati olan altmış bir savaş pilotu katıldı. Çalışmanın en çarpıcı bulgusu, F-35A’nın selefi F-16’dan önemli ölçüde daha az konforlu olarak algılanmasıydı.
Çalışmaya göre, yeni gizli savaş uçağı önemli sayıda pilotta çeşitli rahatsızlıklara neden oluyor. On kişiden dokuzu ciddi boyun ve sırt ağrısı çektiğini bildiriyor. Savaş pilotlarına göre, bu durum üreticinin “dünyanın en iyi savaş uçağı ” dediği uçağın uçuş emniyetini bile tehlikeye atıyor. Aynı çalışma daha önce F-16 pilotlarıyla yürütülmüştü ve on pilottan yalnızca biri aynı rahatsızlıktan muzdarip olduğunu bildirmişti.
“Savaş pilotları benzersiz mesleki zorluklarla karşı karşıyadır ” tespitinde bulunulan araştırmada, g kuvvetinin konforu sınırladığı gibi boyundaki veya kasktaki çok sayıda cihaz da cabası. Hollandalıların ortalama olarak uluslararası ortalamadan daha uzun olduğu biliniyor ve pilot F-35’te F-16’ya göre çok daha dik oturur; bu da en büyük fark gibi görünüyor.
Birçok pilot sırt ağrısından şikayetçi
Araştırmalar ayrıca bu risklerin tehlikeler yarattığını gösteriyor. Pilotların %80’inden fazlası rahatsızlığın uçuş performansını olumsuz etkilediğini bildirilirken, yüzde 38’i rahatsızlığın uçuş emniyetini de tehlikeye attığı kaydedildi. Dahası, söz konusu rahatsızlıklar pilotların bir uçuşu başarısızlığa uğratma olasılığını artırıcı bir etken olabilir.
Ancak, çalışma aynı zamanda savaş pilotlarının açıkça şikayet etmekten korktuklarını da gösteriyor. “Uçuş durumlarını etkileyebileceği korkusu var,” diye yazıyor bir katılımcı. Bu nedenle, çalışma uçuş emniyetine yatırım yapmayı öneriyor.
“Pilotların başarısız olmasını göze alamayız. Bu, savunmanın operasyonel kabiliyetini tehlikeye atar.“
