British Airways’in Güney Afrika’daki iştiraki Comair ve onun düşük maliyetli havayolu Kulula, yaşadıkları maddi sıkıntılar nedeniyle dün 31 Mayıs’ta uçuşlarını ve bilet satışlarını askıya almıştı.
Şirket, maddi sıkıntıları aşmak için aradığı finansmanı bulamadı ve geçen hafta şirketin yaşadığı kurtarma sürecinin tasfiye prosedürüne dönüştürülmesi için Mahkemeden adli talepte bulundu.
Süreci yöneten avukatlardan biri olan Richard Ferguson, ” Her iki marka ‘yaşatılabilir işletmeler’ ancak şirketi kurtarma çabalarına rağmen, hizmetleri sürdürmek için gerekli sermayeyi toplayamadılar. Finansmanı sağlamak için elimizden gelenin en iyisini yaptık, ancak başaramadık, tasfiye başvurusundan başka seçeneğimiz yoktu” dedi.
2020’de Comair, yılı ciddi bir mali sıkıntı içinde kapatmıştı. Pandemi salgını nedeniyle hava yolculuğu talebinin düşük olması nedeniyle tüm faaliyetleri sekiz ay boyunca askıya alınmıştı. Bunun sonucunda şirket sekiz Boeing 737 MAX siparişini iptal etti.
Mart 2022’de, Güney Afrika Sivil Havacılık Otoritesi (SACAA), birkaç uçuş emniyet sorunu tespit ettikten sonra hava operatörü sertifikasını askıya almaya karar verdiğinde şirketin durumu daha da kötüleşti. Önlemler düşük maliyetli Kulula’yı da etkiledi. Buna son aylarda yaşanan akaryakıt fiyatlarındaki artış da eklendi.
Comair, faaliyetlerin durdurulduğu sırada Güney Afrika pazarındaki uçuşların %22’sini icra ediyordu. Filosu üç B737-400 ve 19 B737-800’den oluşuyordu.
