Amerika Birleşik Devletleri’nde temelde dört düşük maliyetli havayolu şirketi bulunuyor; Southwest,; Frontier, JetBlue ve Spirit,
2022 Şubat’ında, oldukça mantıklı bir şekilde, Frontier ve Spirit birleşme konusunda anlaşmaya vardıklarını duyurdu. O zamanlar bu esasen bir birleşmeydi. Bölgeleri birbirini tamamladığı ve birlikte rekabetle daha etkili bir şekilde başa çıkabilecekleri için iyi bir fikirdi. Birleşme, ülkenin beşinci büyük havayolu şirketini yaratacaktı. Ancak JetBlue hemen Spirit için bir teklif başlattı. Frontier ile görüşmeler devam etti ve JetBlue teklifini sürekli artırdı. Defalarca, sonunda Spirit’in hissedarları, paranın cazibesine kapılarak Frontier’ı terk edip JetBlue’ya yöneldi.
Prefente’de yer alan analize göre süreç şöyle şekillendi; anlaşma imzalandı, ancak FAA denetimden geçemedi, bu yüzden bir süre sonra Spirit aynı durumda kaldı. Ya da daha da kötü. Aslında çok daha kötü. Ve birkaç ay sonra ödemeleri askıya aldı. Daha açık söylemek gerekirse iflas etti. Ancak kısa bir süre sonra, bazı uçakları sattıktan sonra normale döndü. Bu da aslında normal değildi çünkü birkaç ay sonra Spirit tekrar iflas etti. Ve şimdi işler çok daha kötü çünkü oluşan açık çok daha büyük.
Geçen haftaya kadar durum şöyleydi: Spirit harabe halindeydi, Frontier daha iyiydi ama olağanüstü bir şey yoktu ve diğerleri kendi işleriyle meşguldü.
Pazartesi günü Frontier’ın yönetim kurulu, sonuçların çok güçlü olmaması nedeniyle CEO’sunu görevden aldı. Söylenen buydu, ancak ertesi gün, yani Çarşamba günü, Frontier’ın Spirit’i satın almak için resmi görüşmelere başladığını duyurmasıyla, hikayenin tamamen tersine döndüğünü ve başladığı yere geldiği anlaşılıyor. Artık çok daha zayıf olan Frontier ve Spirit, birleşme görüşmeleri yapıyor.
Spirit’in durumu inanılmaz derecede karmaşık. Geçen hafta sonundaki iflas tahmini gerçekleşmiş olsaydı, şirket bugüne kadar gelemezdi. Ancak Spirit, muhtemelen önemli şartlar altında, hayatta kalmak için 50 milyon dolar sağlamayı başardı. Şartlardan en önemlisi, Frontier ile olan ortaklığıydı.
Dolayısıyla, piyasa güçlerinin etkisiyle ve önemli zorluklarla, Amerika Birleşik Devletleri şu anda “büyük” bir düşük maliyetli havayolu şirketinin doğuşuna tanık oluyor; bu durum ülkeyi iki güçlü düşük maliyetli havayolu şirketi olan Southwest ve birleşmiş Frontier-Spirit’in ellerine bırakacak.
