Londra Gatwick Havalimanı, genişlemesine karşı çıkan iki aktivist grubun açtığı davaları İngiltere Temyiz Mahkemesi’nin reddetmesinin ardından, kuzey pist projesine devam etmek için nihai onayı aldı.
4 Ağustos 2026’da yayımlanan karar, Ulaştırma Bakanlığı’nın Eylül 2025’te projeyi onaylamak üzere aldığı kararın hukuka uygunluğunu teyit etti.
Londra Gatwick’in baş yöneticisi Pierre-Hugues Schmit, kararın hükümet onayının usulüne uygun ve yasal olarak alındığını doğruladığını söyledi.
“Temyiz Mahkemesinin, Londra Gatwick Kuzey Pist Projesine karşı çıkan iki aktivist grubun açtığı hukuki davaları kesin bir dille reddetme kararı, Ulaştırma Bakanı’nın Eylül 2025’te projeyi onaylama kararının doğru ve yasal olarak alındığını bir kez daha teyit etmektedir,” dedi.
Yürütme organı, kararın sekiz yıl süren bir planlama ve dava sürecine son verdiğini, bu süre zarfında yetkililerin genişlemeyle ilgili teknik, çevresel, ekonomik ve bölgesel hususları çeşitli defalar gözden geçirdiğini vurguladı.
Proje, bugüne kadar ağırlıklı olarak taksi yolu ve ana pistin kullanılamadığı durumlarda yedek altyapı olarak hizmet veren mevcut kuzey pistinin düzenli kullanımını öngörüyor.
Havalimanından yapılan açıklamaya göre, bu girişim operasyonel kapasitesini artıracak ve Birleşik Krallık’taki turizm, ticaret ve iş faaliyetlerine fayda sağlayacaktır.
Londra Gatwick Havalimanı’nın genişleme projesinin 14.000 yeni iş yaratabileceği ve İngiliz ekonomisine yıllık 1 milyar sterlin katkı sağlayabileceği tahmin ediliyor. Proje ayrıca, Gatwick ve çevresindeki topluluklara ve daha geniş bölgeye odaklanan bir eğitim, iş eğitimi ve işletme destek stratejisini de içeriyor.
Hukuki ihtilafın çözülmesiyle birlikte, havalimanı işletmecisi artık projenin tasarım ve uygulama aşamasına geçebilir. Şirket, inşaat takvimi, yatırımlar ve çalışmaların ilerleyişiyle ilgili daha fazla detayı daha sonraki bir tarihte açıklayacağını belirtti.
