Güney Kore, uçaklarda batarya ısıtmalı cihazlara yönelik kısıtlamaları sıkılaştırıyor; uçuş sırasında lityum-iyon pil yangınları nedeniyle artan endişeler nedeniyle, kablosuz saç aletleri ve benzeri cihazların hem el bagajından hem de teslim edilen bagajdan fiilen yasaklanıyor.
Konu, Avustralyalı turist Ellie Tran’ın, Incheon Uluslararası Havalimanı’nda yaklaşık 500.000 won (399 $) değerinde kablosuz saç düzleştiricisini terk etmek zorunda kalmasından sonra Sydney’e dönüş uçağına binmek zorunda kalmasının ardından yeniden dikkat çekti.
Tran, İngiliz yayın kuruluşu Daily Mail’e, aynı modeli defalarca sorunsuz bir şekilde teslim ettiğini ve hatta Kore’ye uçup gittiğini, ancak ayrılırken atılması gerektiği söylendiğini söyledi. Cihaz, çıkarılamayan yerleşik bir lityum-iyon pil içeriyordu ve güvenlik yetkilileri bunu yangın riski olarak işaretledi.
Kore havayolları artık tüm güzergahlarda hem kabinde hem de teslim edilen bagajda kablosuz düzleştiriciler, bukle, taşınabilir ütüler ve çıkarılamayan pilli şarj edilebilir el ısıtıcılarını yasaklamaktadır.
Baskı sadece saç aletleriyle sınırlı değil. Incheon ve diğer büyük Kore hava merkezlerindeki güvenlik yetkilileri, ısı veya yüksek yoğunluklu ışık üreten daha geniş bir pil yelpazesini giderek daha fazla işaretliyor.
Tek istisna, fiziksel olarak çıkarılabilen veya tamamen bağlantısı kesilen uçuşa hazır veya uçak modu anahtarıyla ısıtma elementine giden bir anahtarla bağlantıdan çıkarılabilen veya tamamen ayrılabilen cihazlar.
Yolcuları taşınabilir pilleri üst kutulara koymaları konusunda uyaran bir duyuru, 19 Şubat 2025’te Seul’deki Gimpo Uluslararası Havalimanı’ndaki Air Busan’ın iç check-in gişesinde sergileniyor.
Bu kurallar, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) tehlikeli maddeler rehberliğini yansıtıyor; bu rehberlik, kargo yangın söndürme sistemlerinin batarya yangınlarını kontrol etmekte zorlanması nedeniyle aktif lityum enerjili cihazların sıkı kontrolünü talep ediyor.
Yetkililer, bu baskının, Kore uçaklarında veya yakınlarında meydana gelen batarya yangınlarıyla ilgili bir dizi olayın ardından gerçekleştiğini söylüyor.
Geçen yılın Ocak ayında, Gimhae Uluslararası Havalimanı’ndaki bir Air Busan uçuşunda taşınabilir bir pil patlaması uçağa ciddi zarar verdi ve Incheon’a gidip gelen uçuşlarda ayrıca sigara veya yanan güç bankası vakaları rapor edildi. Bu olaylar, düzenleyicilerin kapalı bir alanda kendi kendine ısınabilen herhangi bir cihazın termal kaçıntının yakındaki nesnelere yayılmasıyla hızla hayatı tehdit edebileceği görüşünü pekiştirdi.
Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, havayollarına “çıkarılamayan batarya ısıtma cihazlarını” yüksek riskli olarak ele almalarını emretti, aynı zamanda diğer lityum pillerin nerede ve nasıl taşınacağına dair kuralları sıkılaştırdı.
Mart 2025’ten bu yana yaşanan bir dizi olayın ardından, yolculara powerbankleri ve elektronik sigaraları üst kutularda değil, özel torbalarda ve yanlarında tutmaları giderek daha fazla tavsiye ediliyor; böylece yangın durumunda anında müdahale sağlanıyor. Uçuşlar sırasında taşınabilir powerbanklerin şarjı da kesinlikle kısıtlanmıştı.
Incheon havalimanı rehberliği ayrıca 160 watt-saatin üzerindeki lityum pillerin yasak olduğunu ve daha küçük yedek pillerin havayoluna özgü sınırlamalar kapsamında sadece kabinde izin verildiğini vurguluyor.
Bir Asiana Airlines çalışanı, geçen hafta Incheon Uluslararası Havalimanı’nın Terminal 2’deki havayolunun check-in tezgahında yolculara “Pil Yok” etiketlerini dağıtmıştı.
Bu baskı, Kore’yi Japonya ile uyumlu hale getiriyor; burada düzenleyiciler hem kabinden hem de bagaj ambarından çıkarılamayan pilli kablosuz saç aletlerini yasakladı. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa ülkeleri de bu tür ürünleri zorunlu güvenlik kapakları ve anti-aktivasyon kilitleri olan el bagajlarıyla sınırlandırıyor.
Yolcular pahalı cihazlarını mutlaka atmak zorunda değiller.
2017’den beri Incheon havalimanı, yolcuların gelecekteki seyahatlerine kadar eşyalarını saklayabildiği veya atmak yerine Kore adresine gönderebileceği güvenlik yakınında bir “depolama ve kurye” bölümü hazırladı; ancak batarya ürünleri dışarı hava yoluyla gönderilemiyor.
