Fransız hava trafik kontrolörleri arasında çoğunluk sendikası olan SNCTA, 18 Eylül Perşembe günü yeni bir grev çağrısında bulundu.
İşkolundaki oyların %60’ını elinde bulunduran SNCTA, bu hareketi devlet işvereniyle ” sosyal diyalogun başarısızlığı “ gerekçesiyle öne çıkarıyor. Temel talep, kontrolörlerin satın alma gücünün korunması için 2024 maaşlarındaki enflasyonun tamamen ayarlanması. Önceki grevler de personel yetersizliği, eskimiş araçlar ve kötüleşen çalışma koşulları gibi sorunları gündeme getirmişti. SNCTA , “Hava trafik kontrolünün yönetimi, yıllardır güvensizlik, cezalandırıcı uygulamalar ve aşağılayıcı yönetim yöntemleriyle damgalanmış bir ilişkinin parçası oldu ” diyerek, ” operasyon departmanının yönetiminde köklü bir değişiklik ” çağrısında bulunuyor .
Son aylarda çeşitli sendikaların çağrısıyla düzenlenen hava trafik kontrolörlerinin grevleri, hava trafiğini ciddi şekilde aksattı. Azınlık sendikaları UNSA-ICNA ve USAC-CGT tarafından 3 ve 4 Temmuz’da düzenlenen önceki grev ise büyük bir etki yarattı: Her gün 1.400’den fazla uçuşun iptal edilmesine ve Avrupa’da bir milyondan fazla yolcunun etkilenmesine neden oldu. Paris-Orly ve Charles-de-Gaulle’de yaklaşık 125.000 yolcu etkilendi. Havayolları, Fransız hava sahasını devre dışı bırakmak zorunda kaldı ve bu da yakıt tüketimlerini ve CO2 emisyonlarını artırdı. Temmuz grevinin toplam maliyetinin, 47 milyon avrosu gecikmelerden, 73 milyon avrosu ise uçuş iptallerinden kaynaklanan 120 milyon avro olduğu tahmin ediliyor.
Fransa’da bir hava trafik kontrol grevi meydana geldiğinde, hava sahasından geçen tüm uçuşlar, ülkeye doğrudan hizmet vermeyen yabancı havayolları da dahil olmak üzere, potansiyel olarak etkileniyor. Bu tür aksaklıklar, birçok Avrupa havalimanında ardışık iptallere ve gecikmelere ve uçuş programlarının karmaşık bir şekilde yeniden düzenlenmesine yol açtı.
Hatırlatmak isteriz ki, Fransız hava trafik kontrolörleri, ortalama brüt yıllık maaşları yaklaşık 96.000 avro, yani ayda yaklaşık 8.000 avro ile en yüksek maaş alan memurlar arasında. Kariyerlerinin başlangıcında brüt aylık maaşları yaklaşık 5.000 avro. Çalışma saatleri de işin zorlu doğasına göre ayarlanmıştır: Haftada ortalama 32 ila 36 saat çalışırlar, çok sayıda mola ve tercih edilen bir dinlenme programı vardır.
