JetBlue Airways’e ait Tampa Uluslararası Havalimanı’ndan John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’na (JFK) giden uçak, iniş sırasında hava trafik kontrolüyle (ATC) alışılmadık ama neşeli bir diyalog yaşadı.
Havayoluna ait A220-300 uçağının pilotu, kuleye geç bir devir teslimin ardından iniş izni aldı. Kontrolör, pilota şaka yollu, “Sana kopyalaman için bir numaram var” dedi; bu, pilotların olası bir olaydan sonra kuleyle iletişime geçmesi gerektiğinde sıklıkla kullanılan bir ifade.
Pilot ile ATC ‘nin neşeli diyalogları
JetBlue, New York JFK’de 4R pistine yaklaşırken, pilot kuleyle normalden daha geç temas kurdu. Kontrolör, “çok geç geçiş” uyarısını dikkate alarak uçağa iniş izni verdi. Gecikmeye rağmen iniş güvenli ve sorunsuz bir şekilde gerçekleşti.
Uçak pistten aprona yönelirken kule kontrolörü pilota, “Sana kopyalaman için bir numara getirdim.” dedi. Bu cümle genellikle pilotun olası bir ihlal konusunda hava trafik kontrolünü araması gerektiğini belirtir; bu yüzden pilotun hızlı ve şaşkın tepkisi – “stand by” – diye anlaşılabilirdi.
Birkaç dakika sonra kontrolör şaka yaptığını açıklayarak, “Geç check-in nedeniyle, şakanın tamamı buydu.” diye ekledi. Pilot gülerek, “Beni yakaladın.” diye cevap verdi. Uçak kapıya doğru taksi yapmaya devam ederken, konuşma her iki tarafın da neşeli bir ruh haliyle sona erdi.
ATC kaydı, etkileşimin standart yaklaşma talimatlarıyla başladığını gösteriyor. JetBlue 126’ya 020 istikametine sağa dönmesi, localizerlere ulaşana kadar 2.000 fitte kalması ve 4R pistine ILS yaklaşması için izin verildi.
Pilot kule frekansına geçtikten sonra, kontrolör iniş izni vermeden önce “çok geç geçiş” uyarısında bulundu. Uçak güvenli bir şekilde indi ve 4L pistini geçip kısa mesafede bekleme talimatı verildi. Şaka tam o sırada gerçekleşti ve pilot, kapı park yeri konusunda normal koordinasyona dönene kadar bir anlığına hazırlıksız yakalandı.
Ayrıntılı Konuşmalar
İşte You Can See ATC tarafından kaydedilene New York JFK ATC ile JetBlue pilotu arasındaki detaylı konuşmanın dökümü :
{ts:21}
ATC: JetBlue 126, turn right heading 020. Maintain 2,000 until established on the localizer. Cleared ILS runway 4 right approach.
Pilot: Heading 020, cleared ILS 4 right, JetBlue 126.
{ts:43}
ATC (Tower): JetBlue 126, I’m assuming a very late switch—runway 4 right, cleared to land. Could’ve been me, who knows.
Pilot: Cleared to land 4 right, JetBlue 126. No problem, it’s fine.
{ts:72}
ATC: JetBlue 126, cross runway 4 left—hold short of runway 4 left.
Pilot: Hold short 4 left, JetBlue 126.
{ts:83}
ATC: I got a number for you to copy.
Pilot (surprised): Uh… stand by.
ATC (laughing): Okay, I’m messing with you, 126. I’m showing you going into gate 4. They want you on Foxtrot or Golf today?
{ts:91}
Pilot: We actually haven’t got a call yet, but we’ll go—
ATC: Because of the late check-in, that was the whole joke.
Pilot (laughing): You know what? Never mind. That was awesome. You got me.
