Cuma, Aralık 5, 2025

BU HAFTA İLK 5 HABER

Benzer Haberler

Havayolları Heathrow’daki slot fiyatlarını artırdı

Heathrow Havalimanı dünyanın en yoğun ve en kısıtlı havalimanlarından biri olarak kabul ediliyor, bu nedenle havayolları slotları güvence altına almak için milyonlarca dolar ödemeye hazır.

 Londra terminalinde kaydedilen en pahalı işlemler arasında Oman Air’in 2016 yılında Air France’a iki slot için ödediği 75 milyon dolar, American Airlines’ın da SAS’a iki slot için ödediği tutarla aynı.

SAS, 2015 yılında American Airlines’a 60 milyon dolara, Air New Zealand ise 2020 yılında United Airlines’a 47 milyon dolara slot satışı yapmıştı.

Havacılık pazarı istihbarat ve danışmanlık şirketi IBA’ya göre Heathrow’un haftalık uçuş sayısı yaklaşık 10 bin 500 ile sınırlı ve saatte ortalama 40 ila 45 kalkış ve iniş gerçekleştiriliyor. 

Bu yaz yapılan bir araştırma, ücretsiz tahsis yoluyla yer alma olasılığının düşük olması nedeniyle başvurmaktan kaçınan havayollarının kayıt dışı talebi hariç tutulduğunda, arzın kayıtlı talebin yalnızca yaklaşık %90’ını karşıladığını ortaya koydu.

Sonuç olarak, çok az sayıda slot yeniden tahsis edilmek üzere iade ediliyor. Dahası, havalimanı halihazırda %99 kapasiteyle çalışıyor ve ek yolcu trafiğine yer yok. Uzman portal tarafından yayınlanan bilgilere göre, bu durum operatörleri “mevcut sınırlı slotlar için agresif bir şekilde rekabet etmeye” zorluyor.

Heathrow’daki slot sıkıntısı, fiyatların yüksek olmasını açıklıyor; ancak bu alanların değeri aynı zamanda düzenleyici ortam, piyasa koşulları, günün saati, mevsimsellik ve hatta satış yapan havayolunun mali durumu gibi diğer faktörlere de bağlı. 

Bir havayolunun rakiplerine karşı avantaj elde etmek için ödemeye razı olduğu para miktarı da etkili olabilir.

Terminal, yakın zamanda üçüncü bir pist inşa etme ve daha fazla altyapı ekleme planlarını duyurdu. Bu plan hayata geçirilirse, yılda 276.000 uçuş ve 756.000 yıllık uçuş kapasitesi ve 150 milyon yolcu kapasitesi sağlanabilir. Yeni slotlar, havayollarının slotlarını en az %80 oranında kullanıldıkları sürece korumalarına olanak tanıyan “eskiden kalma” bir sistem kullanan Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi (CAA) tarafından tahsis edilecek.

ÇOK OKUNANLAR