Hindistan Sivil Havacılık Kurumu, yardımcı pilotu dinlemeyen kaptan pilotun uçağı su kanalına düşürdüğünü açıkladı.
Hindistan Sivil Havacılık Kurumu tarafından 5 Eylül 2017’de Air India Express’e ait Boeing 737-800 tipi yolcu uçağının Cochin Havalimanı’nda taksi esnasında su kanalına düşmesine ilişkin rapor yayınlandı. Rapora göre uçağın 59 yaşındaki kaptan pilotu ile 28 yaşındaki kadın yardımcı pilot arasındaki görüş ayrılıkları uçağın yolculuğunun su kanalında son bulmasına neden oldu.
Rapora göre IX452 sefer sayılı Abu Dabi-Koçi seferini gerçekleştiren yolcu uçağı iniş sonrasında F Taksi Yolundan 90 metre erken dönüş gerçekleştirerek üzeri açık olan yağmur suyu kanalına düştü. Uçakta bulunan 108 kişiden üçü olayda yaralanırken, uçağın burun iniş takımında, motorlarında ve gövdesinde hasar oluşmuştu.
Raporda uçağın kaptan pilotunun yağmurlu gece koşullarında taksi işlemini gerçekleştirdiği, kokpit ses kayıt cihazı kayıtlarına göre yardımcı pilotun E Taksi Yolunun henüz geçildiğini belirtmesine karşın kaptan pilotun dönüşe geçtiği ayrıca yine yardımcı pilotun düşük görüş koşulları nedeniyle Follow Me aracı istenmesini önerdiği ortaya çıktı. Yardımcı pilotun öneri ve isteklerine karşın dönüşü gerçekleştiren kaptan pilot uçağın su kanalına düşmesi sonrasında yardımcı pilotun gaz verilmemesi isteğine karşın kaptan pilotun uçağa gaz vererek yapısal hasarın artmasına neden olduğu tespit edildi.
Raporda ayrıca uçağın kaptan pilotunun Abu Dabi’de otele geç geldiği ve yeterli süre uyumadan uçtuğunun bunun da ciddi hataların yaşanması noktasında önemli bir etmen olduğu belirtildi.
Kaynak: www.BagimsizHavacilar.com
