IATA’nın raporuna göre, küresel yolcu talebi 2025 yılında rekor seviyeye ulaştı; trafik yıllık bazda %5,3 artarken, kapasite de %5,2 yükseldi ve ortalama doluluk oranı tarihi bir seviye olan %83,6’ya ulaştı. Uluslararası seyahatler büyümeye öncülük etti (%7,1), iç pazarlar ise daha mütevazı bir büyüme (%2,4) göstererek, pandemi sonrası toparlanmanın ardından uzun vadeli büyüme eğilimlerine dönüşü yansıttı.
Güçlü talebe rağmen, havayolları uçak teslimat gecikmeleri, motor bakımı darboğazları ve tedarik zinciri aksamaları nedeniyle ciddi kapasite kısıtlamalarıyla karşı karşıya kaldı ve bu durum tahmini 11 milyar dolarlık ek maliyete yol açtı. Havayolları, uçakların hizmet ömrünü uzatarak ve koltuk doluluk oranını en üst düzeye çıkararak bu etkiyi azalttı ve dünya genelinde yaklaşık %84’lük doluluk oranlarına ulaştı.
Bölgesel olarak, Asya-Pasifik en hızlı büyümeyi ve en yüksek doluluk oranlarını kaydederken, Kuzey Amerika zayıf iç pazar performansı nedeniyle geride kaldı. IATA, tedarik zincirinin toparlanmasının ve özellikle sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretiminde olmak üzere karbonsuzlaştırmada daha hızlı ilerlemenin gelecekteki büyümeyi sürdürmek için kritik önem taşıdığı konusunda uyararak, hükümetleri 2026’da daha güçlü politika desteği sağlamaya çağırdı.
