Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Mayıs 2025 küresel yolcu talebine ilişkin verileri yayınladı. Veriler şu önemli noktalara dikkat çekiyor:
- Gelir yolcu kilometresi (RPK) olarak ölçülen toplam talep, Mayıs 2024’e kıyasla %5,0 arttı. Mevcut koltuk kilometresi (ASK) olarak ölçülen toplam kapasite de yıllık %5,0 arttı. Mayıs yük faktörü %83,4 (-0,1 ppt, Mayıs 2024’e kıyasla) oldu.
- Uluslararası talep Mayıs 2024’e kıyasla %6,7 arttı. Kapasite yıllık bazda %6,4 arttı ve yük faktörü %83,2 oldu (+0,2 ppt Mayıs 2024’e kıyasla). Bu, Mayıs ayında uluslararası uçuşlarda rekor bir yük faktörüdür.
- Yurtiçi talep Mayıs 2024’e kıyasla %2,1 arttı. Kapasite yıllık bazda %2,8 arttı. Yük faktörü %83,7 (-0,5 ppt Mayıs 2024’e kıyasla) oldu.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh, “Hava yolculuğu talebi büyümesi Mayıs ayında dengesizdi. Küresel olarak, sektör %5 büyüme bildirdi ve Asya-Pasifik %9,4 ile başı çekti. Aykırı değer, ABD iç pazarındaki %1,7’lik düşüşün öncülüğünde %0,5 düşüş bildiren Kuzey Amerika oldu. Haziran sonunda Orta Doğu’da yaşanan ciddi kesintiler, havayollarının yolculara minimum rahatsızlık vererek güvenli operasyonlarını sürdürmesiyle birlikte jeopolitik istikrarsızlığın bazı bölgelerde bir zorluk olmaya devam ettiğini bize hatırlatıyor. Bu tür istikrarsızlığın Mayıs ayı boyunca düşük kalan petrol fiyatları üzerindeki etkisi de izlenmesi gereken kritik bir faktördür. Daha da önemlisi, tüketici güveni, Kuzey yaz seyahat sezonunun zirvesi için ileriye dönük rezervasyonlarla güçlü görünüyor ve bu da iyimserlik için iyi bir neden sağlıyor” dedi.
Küresel Hava Yolcu Pazarı şu şekilde oluştu;
| Mayıs 2025 (% yıllık) | Dünya Paylaşımı 1 | RPK | ASKıata | PLF(%-PT) 2 | PLF(Seviye) 3 |
|---|---|---|---|---|---|
Toplam Pazar | %100 | 5.0% | 5.0% | -0,1% | %83,4 |
Afrika | %2,2 | %7,5 | %4,6 | 2.0% | %75,3 |
Asya Pasifik | %33,5 | %9,4 | 7.1% | %1,8 | %83,8 |
Avrupa | %26,7 | %3,4 | %3,9 | -0,4% | %84,7 |
Latin Amerika | %5,3 | %8,5 | %9,6 | -0,8% | %82,2 |
Orta Doğu | %9,4 | %6,2 | %6,7 | -0,4% | %80,7 |
Kuzey Amerika | %22,9 | -0,5% | 2.0% | -2.1% | %83,4 |
1) 2024’te endüstri RPK’sinin %’si 2) Yük faktöründeki yıllık değişim 3) Yük Faktörü Seviyesi
Uluslararası RPK büyümesi Mayıs ayında yıllık bazda %6,7’ye ulaştı, tüm bölgelerde büyüme oldu ancak yük faktörlerinde karışık bir tablo vardı ve yük faktörleri sadece %0,2 oranında arttı. Amerika’ya giden çoğu önemli uluslararası rotadaki trafik genişlemesi Mayıs ayında Transatlantik hariç %2,5’lik mütevazı bir yıllık artışla yavaşladı.
Asya-Pasifik havayolları yıllık bazda %13,3 talep artışı elde etti. Kapasite yıllık bazda %10,6 arttı ve yük faktörü %84,0 oldu (+2,0 ppt, Mayıs 2024’e kıyasla).
Avrupa taşıyıcıları yıllık bazda %4,1 talep artışı yaşadı. Kapasite yıllık bazda %4,8 arttı ve yük faktörü %84,0 oldu (-0,6 ppt Mayıs 2024’e kıyasla).
Kuzey Amerika taşıyıcıları yıllık bazda %1,4’lük bir talep artışı gördü. Kapasite yıllık bazda %1,7 arttı ve yük faktörü %83,8 oldu (-0,3 ppt, Mayıs 2024’e kıyasla).
Orta Doğu taşıyıcıları yıllık bazda %6,2’lik bir talep artışı gördü. Kapasite yıllık bazda %6,3 arttı ve yük faktörü %80,9 oldu (-0,1 ppt, Mayıs 2024’e kıyasla).
Latin Amerika havayolları yıllık bazda %8,8’lik bir talep artışı gördü. Kapasite yıllık bazda %11,0 arttı. Yük faktörü %83,6 oldu (-1,7 ppt, Mayıs 2024’e kıyasla).
Afrika havayolları yıllık bazda %9,5’lik bir talep artışı gördü. Kapasite yıllık bazda %6,2 arttı. Yük faktörü %74,9’du (+2,2 ppt, Mayıs 2024’e kıyasla). Afrika-Asya, %15,9’luk bir genişlemeyle en hızlı büyüyen uluslararası koridordur.
Mayıs 2025 Hava Yolcusu Pazarı Analizini (pdf) görüntüleyin
