Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’ne (IATA) göre, küresel hava kargo talebi 2026 yılına sağlam bir zeminde başladı ve Ocak ayında toplam kargo ton-kilometresi (CTK) yıllık bazda %5,6 arttı. Uluslararası operasyonlar ise bu rakamın üzerinde bir performans göstererek %7,2 oranında büyüdü.
Kapasite artışı daha ılımlı kaldı. Mevcut kargo ton-kilometresi (ACTK) küresel olarak %3,6 (uluslararası olarak %5,7) artarak küresel kargo doluluk oranını (CLF) 0,9 puan yükselterek %45,1’e çıkardı.
Bölgesel Performans: Afrika ve Orta Doğu’da Güçlü, Amerika Kıtası’nda Zayıf
Bölgeler arasında büyüme eğilimleri belirgin şekilde eşitsizlik var:
Afrika : Talepte +%18,2 (küresel olarak en güçlü); kapasitede +%6,5; CLF %43,5
Orta Doğu : +%9,3; kapasite +%9,9; CLF %40,6
Asya-Pasifik : +%7,8; kapasite +%3,3; CLF %45,3
Avrupa : +%6,9; kapasite +%4,9; CLF %54,1 (en yüksek yük faktörü)
Latin Amerika ve Karayipler : %2,0; kapasite +%2,3; CLF %32,0 (en düşük yük faktörü)
Kuzey Amerika : %0,5; kapasite %0,2; CLF %43,3
Asya-Pasifik, küresel CTK’ların %35,9’unu oluşturarak birincil büyüme motoru konumunu korudu. Buna karşılık, hem Kuzey Amerika hem de Latin Amerika’daki taşıyıcılar talep daralması bildirdi ve bu da Amerika kıtasını açık ara geride kalan bölge haline getirdi.
Ocak ayındaki performansı destekleyen çeşitli makro faktörler var:
Küresel mal ticareti yıllık bazda %4,9 oranında büyüdü (Aralık 2025).
Jet yakıt fiyatları yıllık bazda %6,5 düştü.
Küresel PMI 51,8’e yükselerek imalat sektöründe genişlemeye işaret etti; ancak yeni ihracat siparişleri (49,9) büyüme bölgesinin biraz altında kaldı.
Bu olumlu ortama rağmen, IATA Genel Direktörü Willie Walsh, Orta Doğu’daki jeopolitik istikrarsızlığın ve ABD ticaret politikası etrafındaki devam eden belirsizliğin önümüzdeki aylarda tedarik zincirleri üzerinde baskı oluşturabileceği konusunda uyardı. Bu konuların, IATA’nın Lima’da (10-12 Mart 2026) düzenleyeceği Dünya Kargo Sempozyumu’nda önemli bir yer tutması bekleniyor.
Hava kargo hacimleri, önemli bir istisna dışında, çoğu ana koridorda genişledi:
Afrika-Asya : +%41,6 (7 ay üst üste büyüme)
Avrupa-Asya : +%15,2 (35 ay üst üste büyüme)
Asya genelinde : +%14,3 (27 ardışık ay)
Orta Doğu-Asya : +%12,9 (11 ardışık ay)
Avrupa-Orta Doğu : +%10,2
Avrupa-Kuzey Amerika : +%3,8 (24 ardışık ay)
Avrupa içinde : +%1,0
Asya-Kuzey Amerika : %0,6 (tek büyük düşüş gösteren bölge; küresel CTK’ların %23,4’ü)
Küresel %5,6’lık büyüme, toparlanan ticaret ve iyileşen endüstriyel duyarlılıkla desteklenen hava kargo taşımacılığındaki yapısal direncin devam ettiğini yansıtıyor. Bununla birlikte, özellikle Amerika kıtasındaki zayıflık olmak üzere, bölgesel farklılaşmanın genişlemesi, 2026 performansının büyük olasılıkla jeopolitik gelişmelere, ticaret politikası netliğine ve taşıyıcıların operasyonel verimliliği ve dijital entegrasyonu artırma yeteneklerine bağlı olacağını gösteriyor.
