Karar, Kongre’nin Geçen Yıl Yaş Yükseltmesini Reddetmesinin Ardından Geldi.
Küresel bir havayolu ticaret birliği olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından sunulan bir çalışma raporu, Montreal’de düzenlenen 42. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Genel Kurulu’nda kesin bir dille reddedildi. Uluslararası Havayolu Pilotları Birliği Başkanı Kaptan Jason Ambrosi şu açıklamayı yaptı:
“ALPA (Havayolu Pilotlar Birliği), ICAO’yu mevcut tıp biliminin ve mevcut verilerin pilot emeklilik yaşının yükseltilmesini desteklemediğini yinelediği için takdir etmiştir. ALPA ayrıca, küresel havacılık tıbbi risk yönetim sistemini güçlendirmek ve uyumlu hale getirmek amacıyla veri oluşturma ve analiz prosedürlerini iyileştirme konusundaki ICAO Sekreterliği’nin kararlılığını takdir etmektedir.”
ALPA açıklamasında tıpkı Kongre’nin geçen yıl benzeri bir hamleyi reddedip mevcut standardı desteklediğini yinelediği gibi, ICAO’nun da sağlam havacılık politikasını siyasi oyunların önüne koyduğunu belirtti. Pilot emeklilik yaşını yükseltmesinin, hava trafik kontrol sisteminin modernizasyonu gibi sektörün acil ihtiyaçlarından dikkati dağıtan bir soruna çözüm arayışı olduğunu söyledi. Amerika Birleşik Devletlerinin havacılıkta dünya lideri olduğunu, özellikle veri ve bilime dayanmayan, ABD havacılık sistemini bozacak ve uluslararası standartların dışına çıkaracak her türlü siyasi girişime karşı koyulması gereği vurgulandı.
1931 yılında kurulan ALPA, dünyanın en büyük havayolu pilotları sendikasıdır ve 43 ABD ve Kanada havayolunda 80.000’den fazla pilotu temsil etmektedir.
IATA’nın pilot yaşının 67’ye yükseltilmesi önerisi ve çalışmasının, ICAO’nun bu deklarasyonu sonucu en azından uzun bir süre için gündemden çıkacağı değerlendirilmektedir.
Emniyetli Uçuşlar Dileriz
Eyup Turşucu
Kaptan Pilot (E)
Kaza Araştırma Uzmanı
