Küresel İş Seyahatleri Birliği’ne göre, küresel iş seyahati pazarının 2026 yılında rekor seviye olan 1,71 trilyon dolara ulaşması bekleniyor. Harcamalardaki beklenen %7,2’lik artışın, yıllık %1,3’lük artışla 1,84 milyar iş seyahati olarak öngörülen seyahat sayısındaki büyümeyi önemli ölçüde geride bırakması bekleniyor .
İş seyahatleri artmaya devam ediyor, ancak şirketler her seyahatin maliyetini ve faydasını yakından takip ediyor. Bu, Küresel İş Seyahatleri Birliği’nin (GBTA ) Şikago’daki yıllık kongresinde sunduğu GBTA İş Seyahatleri Endeksi 2026’nın ana bulgusudur .
Rapora göre, küresel harcamaların 2025’te 1.590 milyar dolardan 2026’da 1.710 milyar dolara çıkması bekleniyor. Geçen yıl ise %8,4’lük bir artış kaydedilmişti ki bu, GBTA’nın ilk tahminlerinden daha yüksek bir artış anlamına geliyor.
Fiyatlar seyahatten daha hızlı artıyor.
Piyasa büyümesi öncelikle seyahatteki keskin bir artıştan kaynaklanmıyor. GBTA, bu yıl dünya genelinde yaklaşık 1,84 milyar iş seyahati öngörüyor; bu rakam 2025’te 1,82 milyar olacak. Bu da yaklaşık 25 milyon ek seyahat anlamına geliyor.
İki trend arasındaki fark (harcamalarda +%7,2 ve hacimlerde +%1,3) esas olarak ulaşım ve seyahat maliyetlerinin etkisini yansıtıyor. Yükselen uçak biletleri, artan enerji fiyatları, daha uzun rotalar ve jeopolitik kısıtlamalar, şirketlerin giderlerini artırıyor.
GBTA’nın genel müdürü Suzanne Neufang, ” Şirketler seyahatten tamamen vazgeçmiyor, ancak giderek daha seçici ve verimliliğe odaklı hale geliyorlar. Seyahat hâlâ çok önemli ” diyen Neufang, destinasyon seçiminde, ulaşım yöntemlerinde ve seyahat nedenlerinde artan disiplinin altını çizdi.
Amerika Birleşik Devletleri ve Çin hakim konumda.
Amerika Birleşik Devletleri’nin 2026 yılında 423 milyar dolarlık tahmini harcamayla dünyanın en büyük iş seyahati pazarı olmaya devam etmesi bekleniyor. Çin’in ise 403,7 milyar dolarla ikinci sırada yer alması öngörülüyor. Bu iki pazar birlikte küresel harcamaların yaklaşık %48’ini oluşturacak.
Fransa, yıllık bazda %5,2 artışla 50,6 milyar dolarlık beklenen harcamayla yedinci sırada yer alacak. 46,9 milyar dolarlık tahmini harcamasıyla Hindistan’ın önünde yer alacak, ancak Almanya, Japonya, Birleşik Krallık ve Güney Kore’nin gerisinde kalacak.
En büyük 15 pazar arasında en güçlü büyümenin Brezilya’da (%13,8), Avustralya’da (%11,5), Güney Kore’de (%11,3), Türkiye’de (%10,9) ve Japonya’da (%10) beklendiği tahmin ediliyor.
Orta Doğu baskı altında.
Uluslararası bağlam, sektör için başlıca risk faktörlerinden biri olmaya devam ediyor. GBTA, 2026’yı şekillendirecek dört gücü şöyle sıralıyor: ekonomik büyüme, iş yatırımları, jeopolitik gerilimler ve yüksek ulaşım maliyetleri.
Orta Doğu, tahminlerde en önemli kırılganlık alanını temsil ediyor. Bölgedeki iş seyahati hacminin, bölgesel çatışmalar nedeniyle 2026 yılında %12,3 oranında azalması bekleniyor. GBTA ayrıca, hava ve enerji kesintilerinin uzun mesafeli bağlantıları değiştirebileceğini, seyahat sürelerini uzatabileceğini ve daha yüksek ücretlere yol açabileceğini belirtiyor.
Ancak kuruluş, yılın ikinci yarısında durumun kademeli olarak istikrara kavuşacağı ve hava ağlarının aşamalı olarak normale döneceği varsayımıyla hareket etmektedir. Gerilimlerin artması, ticaretin aksaması veya yatırımlarda daha belirgin bir yavaşlama, tahminleri olumsuz etkileyecektir.
İş seyahati yapanlar aktif kalmaya devam ediyor.
Bu duruma rağmen, GBTA tarafından yapılan ankete katılan iş seyahati yapanların %74’ü önceki yıllara kıyasla aynı veya daha fazla seyahat ettiklerini belirtiyor. Bu oran Asya-Pasifik bölgesinde %80’e ulaşıyor.
Ankete katılanların ortalama %28’i 2026 yılında 2025 yılına göre daha fazla iş seyahati bekliyor. Hava yolculuğu birincil ulaşım yöntemi olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, demiryolu taşımacılığı da özellikle Avrupa’da önemli bir rol oynuyor; ankete katılan iş seyahati yapanların %60’ı demiryolu taşımacılığını kullandığını belirtti.
Çalışma, 72 ülke ve 44 iş sektöründen elde edilen verilere dayanmaktadır. Ayrıca, Mayıs 2026’da 66 pazarda 4.700’den fazla iş seyahati yapan kişiyle yapılan bir anketi de içermektedir. GBTA, sektördeki küresel harcamaların 2030 yılına kadar 2 trilyon doları aşacağını tahmin ediyor; bu, önceki tahmininden bir yıl sonrasına denk geliyor.
