Japonya, ticari havayolu pilotlarının yaşlanması ve artan hava yolculuğu talebine çözüm bulmak amacıyla kadın pilot sayısını artırmaya çalışıyor, ancak ilerleme yavaş gerçekleşiyor.
Hükümet, kadın pilotların oranını 2024 yılı itibarıyla sadece %2’den 2035 yılı sonuna kadar %10’a çıkarmayı hedeflese de, bu hedefe ulaşmak hâlâ zorlu bir süreç.
Ulaştırma Bakanlığı’na göre, pilotların yaş dağılımı 50 yaş ve üstü kişilere doğru eğilim gösteriyor ve emekli sayısının 2030 civarından itibaren hızla artması bekleniyor.
2025 yılında bakanlık, ülkenin tek kamu pilot eğitim kurumu olan ve ticari havayolu pilotlarının yaklaşık %40’ını yetiştiren Sivil Havacılık Koleji’ne başvuran kadın sayısını artırmak için önlemler formüle etti.
Bunun üzerine, Miyazaki vilayetinde bulunan kolej, 2026 mali yılı için giriş sınavında adayların en az 158 santimetre boyunda olma şartını kaldırdı. 2027 mali yılından itibaren ise kolej, giriş sınavından bazı fen bilimleri derslerini çıkaracak.
Bakanlık ayrıca, 2027 mali yılı civarında, yazılı sınav yerine öncelikle belge incelemesi ve mülakatlara dayalı yeni bir kabul sistemi getirmeyi planlıyor. Bu sistem, mevcut 108 kontenjanın 30’unu kapsayacak ve 20’si kadınlara ayrılacak.
Ancak kolej, 2018’de kayıt kapasitesinin genişlemesinden kaynaklanan uçuş eğitimindeki gecikmeleri gidermeye çalıştığı için, kadın kontenjanı sisteminin uygulamaya konulmasını 2028 mali yılına veya daha sonrasına ertelemeye karar vermiştir.
Bakanlık şimdi de adalet ilkesini dikkate alan bir kabul sistemi üzerinde çalışacak.
Bakanlık yetkilisi, “Nüfus azalması devam ederse, erkekler tek başlarına talebi karşılayamayacaklar. Daha fazla kadının pilotluk kariyerine yönelmesini istiyoruz.” dedi.
