Houston merkezli Avelo Havayolları İç Güvenlik Bakanlığı (DHS) charter programından çıkma kararı aldı. Bu ICE’nin (ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza) sınır dışı uçuşlarının 27 Ocak 2026’da fiilen sona ermesi anlamına geliyor.
Havayolu şirketi ilgili sözleşmeyi Nisan 2025’te imzaladı ve Mayıs ayında Phoenix Mesa üssünden operasyonlara başladı. Buradan, üç uçak hem yurt içinde hem de yurt dışında göçmenleri gözaltı merkezlerine taşımak için tahsis edildi.
CEO Andrew Levy, geri çekilmenin başlıca nedenleri olarak öngörülemeyen gelirleri, operasyonel karmaşıklığı ve ek maliyetleri gösterdi. Çalışanlara gönderdiği bir e-postada, programın “operasyonel karmaşıklığını ve maliyetlerini aşacak kadar tutarlı ve öngörülebilir gelir sağlamadığını” belirtti.
Kısa vadeli mali faydalarına rağmen, bu girişim Avelo’yu siyasi tartışmaların merkezine yerleştirdi. Kamuoyunun tepkisi bu kararın alınmasında önemli bir rol oynadı.
Programın başlangıcından bu yana, Connecticut Students for a Dream (C4D) ve Unidad Latina en Acción gibi grupların da aralarında bulunduğu aktivistler, özellikle Avelo’nun New Haven’daki merkezi çevresinde protestolar ve boykotlar düzenlemişti.
Tweed-New Haven Havalimanı önünde düzenlenen gösterilerde etik kaygılar dile getirildi ve eleştirmenler hiçbir havayolu şirketinin insanları zincirle taşımaması gerektiğini savundu.
C4D’nin genel müdürü Tabitha Sookdeo, sonucu toplumsal örgütlenmenin bir zaferi olarak nitelendirerek, bunun şirketlerin hesap verebilirliğini sağlamada “halkın gücünü” gösterdiğini belirtti.
Uçuş Görevlileri Birliği-CWA da bu sona ermeyi memnuniyetle karşıladı ve mürettebat üyeleri için daha fazla istikrar umudunu dile getirdi.
Avelo, boykotların işlerini önemli ölçüde etkilemediğini savunarak, 2025 yılında rekor kıran 2,6 milyon yolcu sayısına ve bir önceki yıla göre %11’lik bir artışa işaret etti.
