Ajansın basın açıklamasında, “Hava yakıtı toptan ve perakende piyasalarının analizi, uluslararası yolcu ve kargo taşıyıcıları için yakıt maliyetlerinde haksız bir artış olduğunu gösteriyor. Havalimanları veya bunlara bağlı kuruluşlar tarafından uluslararası yolcu ve kargo taşıyıcılarına perakende havacılık yakıtı satışının uygulanması sonucunda, yakıt maliyeti %60’a yükseliyor. Kazakistan’daki havalimanlarındaki havacılık yakıtının maliyeti, komşu ülkelerdeki maliyeti %5-30 oranında aşıyor ve bu da son beş yılda hava kargo taşımacılığında %36, uluslararası trafikte ise %58’lik bir düşüşe yol açtı.” denildi.
Ajans ikincil toptan satış pazarındaki havacılık yakıtı tedarikçilerini de denetliyor. Tekel karşıtı kuruluşun açıkladığı gibi, yerli havayolları havacılık yakıtını (kerosen) doğrudan üretici firmalardan, yabancı havayolları ise toptan ve perakende tedarikçilerden oluşan bir zincir aracılığıyla alıyor.
2017 yılından bu yana havalimanları havacılık yakıtı satma hakkını elde etti ve satış gelirleri (lojistik) havalimanı faaliyetlerinin %80’ine kadar finansmanını sağlıyor.
