Güney Koreli havayolları Korean Air (KE) ve Asiana Airlines (OZ), 12 Aralık 2024’te onaylanan birleşmeleri sırasında getirilen koşullara uymadıkları gerekçesiyle Kore Adil Ticaret Komisyonu ( FTC ) tarafından rekor düzeyde 12,1 milyar won (8,7 milyon dolar) para cezasına çarptırıldı.
1991’den bu yana birleşme önlemlerini ihlal nedeniyle verilen en büyük ceza olan bu ceza, düzenleyici kurumun havayollarının çeşitli rotalarda 2019 enflasyonuna göre hesaplanan izin verilen ücret artış limitlerini aştığını tespit etmesinin ardından geldi.
FTC raporuna göre, Incheon -Barselona, Incheon-Frankfurt ve Incheon-Roma güzergahlarındaki business class ücretleri, 2019 baz yılına göre %1,3 ile %28,2 arasında arttı . Gwangju-Jeju güzergahındaki ekonomi sınıfında ve Incheon-Roma güzergahındaki her iki sınıfta da benzer artışlar görüldü. Toplamda yaklaşık 20.000 yolcu bu gereksiz ek ücretlerden etkilendi ve bu da havayolu için 680 milyon won (460.000 €) tutarında yasadışı bir kazanç anlamına geliyor.
Şartlara bağlı olarak geçerli kılınan birleşme, özellikle kapasitelerin (koltuk sayısının) 2034 yılına kadar korunmasını, özellikle bagaj hakları ve koltuk aralıkları konusunda eşdeğer bir hizmet seviyesinin güvence altına alınmasını ve hakim durumun kötüye kullanılmasının önlenmesi ve tüketicilerin korunması amacıyla bazı hatların rekabete devredilmesi zorunluluğunu öngörüyor.
Anlaşmanın temel taşı olarak kabul edilen ücret sınırına uyulmaması, FTC’nin olası cezai kovuşturma için davayı savcılığa sevk etmesine yol açtı. Asiana Airlines, ihlali ücret yönetim sistemindeki “yapılandırma hatalarına” bağladı.
FTC, fiyatlandırma sorununun yanı sıra, Haziran 2025’te iki taşıyıcının sadakat programlarının entegre edilmesi girişimini , mevcut üyeler için projeyi çok belirsiz bularak, mil değişimlerinin şartlarının açıklığa kavuşturulması ve daha iyi avantajların garanti edilmesi için bir inceleme talebiyle engelledi.
Düzenleyici kurum, buna karşılık olarak bu yaptırım için emsal oluşturmayı hedefliyor ve gözetim altındaki tüm gruplara, güçlü bir pazar konumuyla bağlantılı suistimal riski karşısında “birleşme sonrası taahhütlere saygı göstermenin kritik önemini” hatırlatıyor . Korean Air ve Asiana Airlines, fiyatlandırma ve sadakat programının entegrasyonu konusundaki endişeleri gidermeyi amaçlayan yeni bir teklif üzerinde çalışıyor.
