Lufthansa, 2030 yılına kadar emisyonları azaltma ve 2050 yılına kadar tamamen karbon nötr olma yönündeki güçlü vizyonuyla yönlendirilen cesur stratejiler, cesur taahhütler ve cesur yatırımları harekete geçirirken, iklim inovasyonu ve kurumsal çevre liderliği için çalışmalarını sürdürüyor?
Lufthansa Group Airlines’ın Orta Doğu Satış Kıdemli Direktörü Luis Monreal’ın WWT‘den Alvina Agha ile gerçekleştirdiği söyleşinin satır başlıkları şöyle;
- Hava yollarının çevre dostu seyahat konusundaki kararlılık önemli; sürdürebilirlik ve havacılık birbiriyle derinlemesine iç içe geçmiş iki güç”
“Gelecek için net hedeflerimiz var. 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını %50 oranında azaltmayı hedefliyoruz. Ve 2050 yılına kadar tamamen karbon nötr olmak için çalışıyoruz”
Lufthansa’nın dönüşümünün büyük bir kısmı, kademeli olarak Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) Ancak Monreal, yolculuğun kolay olmadığını da itiraf ediyor: ” SAF üretimi bugünson derece sınırlıdır; Endüstrimizin ihtiyaç duyduğu hacmi karşılamıyor. Acilen şu ihtiyacın altını çiziyorum! Hükümetler ve enerji şirketleri SAF üretimini hızlandırmak ve ekonomik olarak uygulanabilir hale getirmeli”
Lufthansa’nın Yeşil Ufku: 2030 ve 2050 Hedefleri
Lufthansa Grubu, (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways veEurowings ) sürdürülebilirlik için cesur ve kararlı adımlar attı.
“Gelecek için net hedeflerimiz var. 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını %50 oranında azaltmayı hedefliyoruz. Ve 2050 yılına kadar tamamen karbon nötr olmak için çalışıyoruz. Bu hedefler sadece birer ifade değil. Milyarlarca avroluk taahhütler ve detaylı uygulama çerçeveleriyle destekleniyorlar.”
SAF Yakıt Zorlukları ve Önümüzdeki Yol
Lufthansa’nın dönüşümünün büyük bir kısmı, kademeli olarak Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF). Ancak Monreal, sürecin kolay olmadığını da itiraf ediyor. “SAF üretimi bugün son derece sınırlıdır, ihtiyacı karşılamıyor. Hükümetler ve enerji şirketleri SAF üretimini hızlandırmak ve ekonomik olarak uygulanabilir hale getirmeli.”
Lufthansa’nın “‘Green Fare-Yeşil Ücret’ politikasına gelince;” Evet, biraz daha pahalı, ancak yolcular karbon ayak izlerini telafi etmeyi seçebilirler. Bu ücret modeli, yolcuların sürdürülebilirliği bilinçli bir şekilde seçmelerine olanak sağlamakla kalmıyor, geliri SAF satın alımlarına ve sertifikalı karbon dengeleme programlarına yönlendiriyor.”
Sürdürülebilirlikte Bireyin Rolü; Monreal bireysel sorumluluğun da önemine vurgu yaptı:
“Hepimiz katkıda bulunabiliriz; yeşil bir yiyecek seçmek, bir ışığı kapatmak veya daha az su kullanmak gibi. Bu alışkanlıklar önemlidir.”
Lufthansa’nın “Green Fares” aracılığıyla artan sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımı ve karbon dengeleme programlarıyla birlikte çevresel ayak izini azaltma girişimleri diğer havayolları için iyi bir örnek olabilir.
