İspanya Yüksek Mahkemesi, Iberia’nın 163 santimden uzun mürettebat üyelerinin uçuş yapmasına izin vermesini ve daha kısa boylu meslektaşlarının üst bölmeyi kapatmalarına yardımcı olmasını emretti.
Arkadaşlarına yardım et
Yüksek Mahkeme, Iberia’nın Airbus A350 filosundaki kabin bagajlarının 10 kiloyu geçmemesi için tartılmasını ve 163 santimden uzun kabin ekibi üyelerinin, meslektaşlarının üst bölmeyi kapatmalarına yardımcı olmasını emretti.
Kabin ekipleri, “çalışanların sağlığına zarar veren” bu uçakların üst bölmelerinin kapatılması için “yapılan çabaların” tanınması için dava açtı. Ulusal Mahkeme 2022 yılında verdiği kararla çalışanlar lehine karar verdi ancak Iberia temyiz başvurusunda bulundu. Ancak Yüksek Mahkeme, Iberia’nın itirazını reddetti ve Ulusal Mahkeme’nin kararını 3 Nisan 2025 tarihli bir kararla kesinleştirdi.
Bu nedenle Iberia, ekonomi sınıfı için 10 kilo, business sınıfı için ise 14 kilo olan azami ağırlık sınırına uyulduğundan emin olmak için yolcuların el bagajlarını tartmak zorunda kalacak. Ayrıca, bu uçak modelinde kabin ekibinin görev dağılımı yapılırken organizasyonel önlemlerin alınması, bagaj bölmelerinin 163 santimden kısa bir mürettebat üyesi tarafından kapatılmasının sağlanması gerekecektir.
Airbus A350’ler 2018 yılında Iberia filosuna katıldı. Bu uçakların daha büyük üst bölmeleri var, ancak bunları kapatmak için bagajların saklandığı ve maksimum kapasitesi 30 ila 45 kilogram arasında değişen eğimli bölümü kaldırmak için bir itme kuvveti gerekiyor.
Iberia’nın filosunda 22 adet A350-900 bulunuyor (3 adet daha teslim alınacak).
