Bristow Group Inc.’in bir iştiraki olan Bristow Norway AS, Norveç Sıfır ve Düşük Emisyonlu Havacılık Test Alanı kapsamında Stavanger Havalimanı’nda BETA Technologies’in tamamen elektrikli ALIA CX300 uçağının ilk uçuşunu tamamladı.
Operasyon, ülke ve çevre bölgelerde Gelişmiş Hava Hareketliliği’nin (AAM) entegrasyonunu ve genişlemesini ilerletmek amacıyla Avinor ve Norveç Sivil Havacılık Otoritesi (CAA Norway) ile koordinasyon halinde gerçekleştirildi.
Test programı, Avinor tarafından yönetilen havalimanları arasındaki potansiyel rotaları keşfetmek için aylarca sürecek değerlendirme uçuşlarını içeriyor.
İlk operasyonlar Stavanger-Bergen hattını kapsayacak, yıl sonuna kadar diğer hatlara da genişletilmesi mümkün.
Bu aşamada uçağın operasyonundan BETA tarafından eğitilen Bristow pilotları sorumlu olacak.
Norveç Ulaştırma Bakanı Jon-Ivar Nygård, daha sürdürülebilir havacılığa geçişin hükümeti için bir öncelik olduğunu belirterek, yetkililer, havalimanları, üreticiler, operatörler arasındaki iş birliğinin ve siyasi desteğin temel faktörler olduğunu vurguladı.
BETA’nın Gelirler Müdürü Shawn Hall, ALIA’nın Norveç’in Bristow şehrine teslimatının önemli bir adım olduğunu belirterek, projenin ilk aşamalarından itibaren iş birliğini vurguladı. Elektrikli araçların yaygın olarak kullanıldığı Norveç, AAM’nin faydalarını ve entegre operasyonlara olanak tanıyan bir ekosistemin gerekliliklerini değerlendirmeyi hedefliyor.
Avinor CEO’su Abraham Foss, ülkenin havacılığa ve havalimanı ağına olan bağımlılığının, ulusal ve uluslararası bağlantıyı korurken sıfır ve düşük emisyonlu operasyonlara geçişi gerektirdiğini açıkladı.
N214BT uçağı, Paris Hava Gösterisi’nde tanıtımı da dahil olmak üzere İrlanda, Birleşik Krallık, Fransa, Almanya, Lüksemburg ve Danimarka’yı kapsayan haftalar süren bir turun ardından Norveç’e ulaştı.
