Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA), devam eden özelleştirme sürecinin hukuka uygunluğunu sorgulayan bir anayasa davası açılmasının ardından yeni bir hukuki zorlukla karşı karşıya. Dava, ulusal havayolunun satışını engellemeyi ve geçen yılın sonlarında tamamlanan hükümet onaylı işlemi iptal etmeyi amaçlıyor.
merkezi İslamabad’da bulunan Pakistan Uluslararası Havayolları’nın (Pakistan International Airlines) yüzde 75 hissesinin özel bir konsorsiyuma devredilmesi teklifiyle ilgili. Bu hukuki süreç, hükümetin uzun vadeli mali ve operasyonel iyileşmeyi hedefleyen, zarar eden havayolunun temel reformu olarak tanımladığı adımları attığı bir dönemde gerçekleşiyor.
Pakistan Havayolları’nın Özelleştirilmesi İtirazlarla Karşı Karşıya
Bakanlar Kurulu Özelleştirme Komitesi, Arif Habib Grubu liderliğindeki bir konsorsiyumun havayolu şirketinde kontrol hissesi için sunduğu 135 milyar rupilik teklifi onayladı.
Teklif, hükümetin 115 milyar rupilik referans fiyatını yaklaşık yüzde 35 oranında aşarak, süreçteki en yüksek ve kazanan teklif oldu. Konsorsiyum, satın alma bedeline ek olarak, havayolu şirketine 80 milyar ila 125 milyar rupi arasında yatırım yapmayı taahhüt etti.
Bu fonlar, hükümetin rekabet gücünü ve güvenilirliği yeniden sağlamak için gerekli olarak nitelendirdiği filo modernizasyonu, bilanço onarımı ve operasyonel yeniden yapılandırma için ayrılmıştı.
İşlem, 7 Mayıs 2025’te yayınlanan bir Niyet Beyanı’nın ardından 23 Aralık’ta resmen sonuçlandırıldı. Yetkililer, satış yapısının yatırımcı güvenini, devletin doğrudan havayolu yönetimi faaliyetlerinden çıkma hedefiyle dengelediğini savunuyor.
Anayasal İtirazlar Dile Getirildi
Dawn gazetesinin haberine göre , dilekçeyi avukat Nabeel Javed Kahloon sundu ve özelleştirmenin Pakistan Uluslararası Havayolları Şirketi (Dönüşüm) Yasası, 2016’yı ihlal ettiğini savundu.
PIA’nın Federal Yasama Listesi, Bölüm II’de yer alan eyaletler arası bir kurum olarak nitelendirilebileceğini savunuyor.
Dilekçeye göre, böyle bir kuruluşun özelleştirilmesine ilişkin herhangi bir karar, Anayasa’nın 154. maddesi uyarınca Ortak Çıkarlar Konseyi’nin onayını gerektirmektedir. Dilekçe sahibi, böyle bir onayın alınmadığını ve bu nedenle kabine komitesinin kararının hukuka aykırı olduğunu iddia ediyor. Dilekçede ayrıca Parlamentonun satışa izin vermediği ve 2016 Yasasının 3. ve 4. maddelerinin, herhangi bir yeniden yapılandırma veya varlık transferinin devlet kontrolündeki kuruluşlar içinde kalmasını gerektirdiği ileri sürülürken, bu gerekçeyle davacı, işlemin hükümetin yasal yetkisini aştığını savunuyor.
