Pegasus Hava Yolları ile CFM International, Pegasus’un gelecekteki Boeing 737-10 filosunu güçlendirecek 300 adede kadar LEAP-1B motoru için bir anlaşma imzaladı. Yedek motorlar ve uzun vadeli bakım hizmetlerini de kapsayan anlaşma, daha yüksek yakıt verimliliği ve düşük emisyon hedefleriyle Pegasus’un sürdürülebilir büyüme stratejisini desteklerken, Aralık 2024’te duyurulan Pegasus Hava Yolları’nın bugüne kadarki en büyük uçak siparişi kapsamındaki uçak teslimatlarını da destekleyecek.
Pegasus Hava Yolları ve CFM International, şirketin gelecekteki Boeing 737-10 model filosuna güç katacak 300 adede kadar LEAP-1B motoru için bir anlaşma yaptıklarını duyurdu. Sözleşme ayrıca yedek motorları ve uzun vadeli bir bakım anlaşmasını da içeriyor.
Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk yaptığı açıklamada, “Operasyonlarımıza başladığımız 1990 yılından bugüne kadar CFM motorları, Pegasus’un yolcularına hizmet veren güvenilir ve daha verimli bir filo oluşturmasında önemli bir rol üstlendi. LEAP motor ailesinin operasyonel performansından son derece memnunuz ve aynı performansla operasyonel istikrarı Boeing 737-10 filomuza da taşımayı hedefliyoruz. LEAP-1B motorunun daha düşük emisyon değerleri ve daha yüksek yakıt verimliliği hem 2030 karbon azaltım hedefimize hem de sektörün 2050 net sıfır emisyon hedefine önemli katkı sağlayacaktır” dedi.
CFM International Başkanı ve CEO’su Gaël Méheust, “Bu anlaşma Pegasus Hava Yolları ile uzun yıllara dayanan ve son derece başarılı iş birliğimizin önemli ölçüde genişletilmesini temsil ediyor. Pegasus’un bugüne kadar CFM International’dan beklediği ve güvendiği destek seviyesini sağlamayı sürdürecek olmaktan memnuniyet duyuyoruz. LEAP motorları ile donatılmış 737 MAX 10 uçaklarının, daha uzun menzil, daha düşük emisyon değerleri, üstün yakıt verimliliği ve eşsiz güvenilirlik sağlayarak Pegasus Hava Yolları’nın devam eden büyüme stratejisine önemli katkı sağlayacağına inanıyoruz” açıklamasını yaptı.
Pegasus Hava Yolları, LEAP motorunu dünyada kullanan ilk operatör olarak, Temmuz 2016’da İstanbul-Antalya hattında ilk ticari uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. CFM56-3 motorları ile ticari operasyonlarına başlayan hava yolu firması, CFM56-5B ve CFM56-7B motorları ile güçlendirilmiş filoları da bünyesine dahil ederek büyümesini sürdürdü. Pegasus, bugün hem LEAP-1A hem de LEAP-1B motorlarıyla çalışan en yeni nesil uçaklarla büyümeye devam ediyor. Pegasus filosunda bulunan uçakların ortalama yaşının 4.9 olması, Türkiye’nin en genç filolarından biri ve dünyanın en genç ikinci filosu olmasını sağlıyor. *
Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) açıklama da yapıldı, açıklamada şu ifadeler yer aldı;
“19 Aralık 2024 tarihli özel durum açıklamamız ile 100 adedi kesin, 100 adedi opsiyonlu olmak üzere toplam 200 uçağı kapsayan Boeing 737-10 uçak siparişimiz Kamuyu Aydınlatma Platformunda duyurulmuştu. Söz konusu sipariş kapsamında teslim alınacak 150 adede kadar uçakta kullanılacak CFM International S.A. (CFM) üretimi LEAP-1B tipi motorların tedariki ve bakımına ilişkin sözleşmeler 18 Aralık 2025 tarihi itibarıyla imzalanmıştır.
CFM anlaşmalar kapsamında, satın alınan her bir motor için teslim tarihinden itibaren 10 yıla kadar süreyle bakım hizmeti sağlayacaktır.
Sözleşmelere konu motorların teslimatı Boeing 737-10 uçak teslimatları kapsamında 2028 yılından itibaren gerçekleşecektir. Şirketimizce motor anlaşmalarına konu tüm uçaklar için 10 yıl süreyle bakım hizmeti alınması durumunda CFM’ye yapılacak ödemeler toplamının yaklaşık 5,9 milyar Amerikan Doları tutarına kadar gerçekleşmesi öngörülmektedir.”
