Qantas, 1800’den fazla yer personelini yasadışı olarak işten çıkarması nedeniyle 120 milyon dolardan fazla ceza ödemek zorunda kalabilir.
Avustralya Yüksek Mahkemesi, Federal Mahkeme’nin havayolunun yasadışı şekilde personel işten çıkardığını tespit etmesinin ardından Qantas’ın itirazını oybirliğiyle reddetti.
Qantas’ın Covid salgını sırasında 2020 yılında pandemi salgını bahanesiyle işten çıkarmalara ilişkin alınan karar nedeniyle ödemesi gereken tazminat cezaya karar vermek üzere Sidney Federal Mahkeme’sinde üç günlük bir duruşma başladı.
Qantas İnsan Kaynakları Müdürü Catherine Walsh kürsüye çıkarak mahkemede yıllardır süren temyiz sürecinin “birçok kişi için çok uzun ve şüphesiz yorucu bir süreç” olduğunu söyledi ve Qantas’ın “yanlış” yaptığını kabul etti.
“Derin bir üzüntü içinde olduğumuzu vurgulamak istiyorum ve işçiler, TWU (Taşımacılık İşçileri Sendikası) ve mahkemeye ayırdıkları zaman için ve bu etkiyi hisseden aile ve arkadaşlarımıza özür dileriz, derin bir üzüntü içindeyiz”
Qantas insan kaynakları müdürü Catherine Walsh, havayolunun ‘çok üzgün’ olduğunu söyledi.
‘Sadık’ işçiler acı çekti
TWU avukatları pazartesi öğleden sonra yaptıkları sunumda Yargıç Lee’ye Qantas’ın “mahkemenin alabileceği en yüksek cezayı” ödemesini talep ettiklerini söyledi.
Mahkemeye ifade eden Hutley, “Bu, adil çalışma yasasının ihlalinin şimdiye kadarki en büyük örneği oldu” diyerek, yasadışı bir şekilde işten çıkarılan “sadık ve çalışkan” çalışanların olumsuz etkilendiğini ve önemli “psikolojik hasar ve sıkıntı” yaşadıklarını söyledi.
“Bu dava… Qantas’ın ‘tek bir eylem’ olarak tanımlayacağı, işçilerin hayatlarına yönelik büyük veya telafisi mümkün olmayan zararları tanımlayan bir davranış biçiminin gücünün bir göstergesidir”
TWU, 121 milyon doların üzerindeki azami ödemenin ödenmesini talep etti. TWU sekreteri Kaine pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Bu sadece sadık bir iş gücünden kurtulmak için yapılan korkunç bir eylem değil, aynı zamanda Avustralya şirket tarihindeki en büyük yasadışı işten çıkarma vakasıydı. Qantas’a verilen ceza bunu yansıtmalı ve Avustralya’daki diğer tüm şirketlere, işçilerinizi endüstriyel haklarını kullanmalarını engellemek için işten çıkaramayacağınız mesajını vermelidir.”
Kaine, Qantas’ın yer hizmetlerinin artık Swissport gibi şirketler tarafından üstlenildiğini ve bu şirketlerin “ciddi personel eksikliği” yaşadığını ve “bıkmış çalışanların sürekli değiştiğini” söyledi.
“Bu, dış kaynak kullanımına yönelik bir iş modeli olamaz ve Qantas yalnızca eylemleri için azami yasal cezayı ödemekle kalmamalı, aynı zamanda tedarik zinciri boyunca adil standartları finanse etmeyi taahhüt etmelidir”
Qantas’ın milyonlarca tazminat ödemesi bekleniyor. Qantas’ın ödemesi gereken maksimum ceza, şu anda çalışanlara dağıtılma sürecinde olan 120 milyon dolarlık tazminat fonuna ek olarak 121 milyon dolar olacak. Federal Mahkeme daha önce Qantas’ın dış kaynak kullanımında Adil Çalışma Yasası’ndaki korumalara aykırı davrandığını ve kısmen de endüstriyel eylemleri önleme isteğinden kaynaklandığını tespit etmişti.
Havayolu şirketi karara karşı Federal Mahkeme’nin tam kuruluna ve daha sonra Yüksek Mahkeme’ye itiraz etti, her iki itiraz da başarısız oldu. Temyiz başvurusunun reddedilmesinin ardından sendika ve Qantas, Qantas’ın taşeron işçilere ücret kayıplarından kaynaklanan ekonomik kayıplar için ne kadar ödeme yapacağını belirlemek üzere arabuluculuğa başvurdu.
