Havayolu şirketi, gece uçarken renkleri ayırt edemediği gerekçesiyle görevine son verilen renk körü bir pilot tarafından dava ediliyor.
United Airlines, ikinci pilot Damon Meyer’i Nisan 2022’de ticari pilot olarak işe aldı, ancak Meyer, “taksi yollarındaki sinyallerin renklerini belirleyemediği” için geceleri uçamadığı anlaşıldı.
İşe alındığında Meyer’in bu duruma sahip olduğuna dair “kanıt” olmadığını söylese de, renk körlüğünün doğuştan değil sonradan kazanılmış olduğunu ileri sürerek, renk körlüğünün sonradan ortaya çıktığını ileri sürdü.
Havayolu tarafından işi feshedilen Meyer, dava açamıyor ancak renk körü olduğu iddiasını reddeden havayolunu mahkemeye verdi.
Meyer fesih nedeniyle dava açamıyor, ancak havayolu tarafından reddedilen sakatlık iddiasına itiraz ediyor.